Nachdem China ein Verbot für australische Kohle verhängt hat, sind die Kosten für Hafenkohle im Süden stark angestiegen.

Zuvor hatte Chinas Nationale Entwicklungs- und Reformkommission mit 10 großen Energiekonzernen verhandelt und ihnen erlaubt, Kohle ohne Zollbeschränkungen zu importieren. Die Ausnahme war Australien.

Solche Entscheidungen erlauben Russland, Indonesien und der Mongolei, mehr nach China zu exportieren. Nach Angaben der chinesischen Stromerzeuger übersteigt der Preis nicht 640 Yuan pro Tonne (98 $) einheimischer Kohle.

Für unser Land ist das Vorgehen der VR China zwiespältig zu bewerten, denn einerseits bekommen die Kohleproduzenten die Möglichkeit, ihre Lieferungen nach China zu erhöhen und können theoretisch auch teurer per Bahn bezahlen.

Auf der anderen Seite ist es aber unmöglich, mehr zu transportieren, da die Kapazität der Eastern Range nicht mit der indonesischen Kohle konkurrieren kann.

Kürzlich versuchten chinesische Vertreter, Vereinbarungen mit Russland zu unterzeichnen, um russische Kohle für $60-70 pro Tonne zu importieren.

Vor dem Hintergrund des chinesischen Verbots für australische Kohle hat der südafrikanische Kesselkohle-Index (API4) begonnen zu steigen. Jetzt liegt der Index für Januar z.B. bei 100 $ pro Tonne, vor einer Woche waren es noch 82 $ pro Tonne.

Made in Russland // Made in Russia

Autorin: Ksenia Gustova