La compañía rusa ELVEES (Zelenograd) suministrará un lote de los más recientes sistemas de detección de drones "Enot" a Corea del Sur. Los periodistas fueron informados al respecto por el Fondo de Desarrollo Industrial (FDI, que está bajo la jurisdicción del Ministerio de Industria y Comercio), que financió la creación de este sistema.

El acuerdo con Seúl será implementado a finales del primer trimestre de 2020. La dirección de la empresa también está llevando a cabo negociaciones sobre la exportación a los países europeos - Gran Bretaña, Alemania y Bulgaria. Se espera que las decisiones sobre las entregas se tomen a finales de este año.

Según el Presidente del Consejo Empresarial Corea-Rusia Jeongho Park, Enot es "una solución de presupuesto que tiene una relación óptima precio/calidad para los sistemas de esta clase". De sus palabras se desprende que los complejos rusos proporcionarán seguridad a los principales aeropuertos, bases petrolíferas y centrales eléctricas.

"Enot se recoge para la exportación con fines civiles. Para finales de año, ELVEES planea producir 27 complejos, en 2020 - unas 100 unidades. Si el volumen de pedidos aumenta, la empresa de la región de Moscú está lista para lanzar turnos de trabajo adicionales.

"El proyecto de ELVEES es un vívido ejemplo de la producción nacional de alta tecnología, cuyos productos tendrán demanda tanto en el mercado ruso como en el extranjero. En 2018, la FIE concedió a ELVEES un préstamo en el marco del programa de proyectos de desarrollo por un importe de 75 millones de rublos para poner en marcha la producción en masa de sistemas de detección de drones. El volumen total de las inversiones ascendió a 158 millones de rublos", dijo Roman Petrutsa, Director de la FIE.

ELVEES es uno de los principales desarrolladores rusos de procesadores, sistemas inteligentes analógicos-digitales y de radiofrecuencia, incluidos los complejos de procesamiento de señales de radar.

"La demanda es lo suficientemente alta"

Tomó cerca de un año y medio desarrollar Enot. En una conversación con los periodistas, Andrey Pimenov, Director General Adjunto de ELVEES, dijo que "es un tiempo bastante corto para un producto así. Los elementos más importantes del nuevo radar se producen en las instalaciones de la compañía, el resto de los componentes se compran en Rusia y en el extranjero.

Como explicó Pimenov, la creación de ELVEES está orientada tanto al mercado internacional como al ruso. Se utiliza en la esfera civil. Por esta razón, la empresa no está encargada de fabricar radares exclusivamente a partir de elementos nacionales.

"Enot" está destinada a la protección de aeropuertos y empresas complejas de combustible y energía. El sistema también es adecuado para garantizar la seguridad de las denominadas instalaciones abiertas, como las plantas de importancia estratégica y las centrales eléctricas, situadas en una zona llana y bien visible, los creadores del complejo nota.

"La demanda es bastante alta, pero está relacionada principalmente con las exportaciones. Por desgracia, el mercado ruso es bastante conservador, aunque nuestro primer cliente era de Rusia. Creo que la industria de los drones está más desarrollada en el extranjero, y por lo tanto el tema de la detección es más agudo. Sin embargo, estoy seguro de que la actitud hacia la seguridad cambiará sin duda en nuestro país", dijo Pimenov a los periodistas.

El alto directivo de ELVEES recordó que la Federación Rusa tiene reglas bastante estrictas sobre el uso de los UAV. Al mismo tiempo, observó con pesar que las medidas de protección existentes a menudo no son lo suficientemente eficaces cuando los aviones no tripulados se utilizan deliberadamente y a sabiendas para fines ilegales.

"Los aviones teledirigidos de clase pequeña y ligera se utilizan ampliamente en Rusia y en el extranjero. Su número aumenta cada año, y prácticamente no hay dispositivos de detección eficaces, de pequeño tamaño y económicos. Ahora los necesitan no sólo los organismos encargados de hacer cumplir la ley, sino también los servicios responsables de la seguridad de las empresas y la infraestructura", dice Pimenov.

"El Enot consiste en un radar de tres ejes de 14 kg, un gabinete de alimentación, un conjunto de software y una computadora para su funcionamiento. A petición del cliente, el complejo puede equiparse con cámaras de vídeo, cámaras de imágenes térmicas, medios de guerra electrónica por radio (REB), capaces de "interceptar" el control del UAV.

La singularidad de "Enot" está en el uso de sistemas de recepción multihaz. Proporcionan la detección de un número ilimitado de drones con una superficie de dispersión efectiva (EPR) de 0,01 metros cuadrados a un alcance de hasta 1,8 km. Los objetivos terrestres y de superficie se fijan a distancias de hasta 8,3 km.

Las ventajas del "Enot" incluyen su compacidad, su movilidad (el complejo puede instalarse en cualquier vehículo), su bajo consumo de energía, la ausencia de restricciones en el número de blancos acompañados y la capacidad de explorar el espacio aéreo sobre el agua, lo que se considera una tarea técnica compleja. El sistema es apto para todo tipo de clima y puede elegir el algoritmo más adecuado para cada entorno.

"El radar nota automáticamente el dron y activa una alarma. El operador ve un mapa virtual de la zona en el monitor, ve dónde se encuentra el dron. El dron se indica con un icono. Su alcance, altitud y velocidad se muestran encima de él. Entonces el operador toma una decisión sobre la contracción", - dijo Pimenov.

Como explicó Oleg Zinchenko, diseñador jefe de Enot, la formación de los operadores no lleva mucho tiempo y no requiere un profundo conocimiento técnico. La interfaz y los controles del complejo son intuitivamente comprensibles para una persona con las habilidades de un usuario ordinario de PC.

Zinchenko admite que su idea es inferior en alcance y eficiencia a las muestras, que están al servicio del ejército ruso. Según él, la ventaja de Enot radica en su asequibilidad para una amplia gama de consumidores del sector civil.

"Se están abriendo buenas perspectivas".

Los expertos entrevistados por la RT creen que el complejo desarrollado por ELVEES está diseñado para resolver un problema muy urgente. Los aviones teledirigidos (especialmente los vehículos sin estructura metálica) son muy difíciles de detectar. Los medios más eficaces de vigilancia son los sistemas de vigilancia por radar en combinación con medios ópticos y acústicos.

"Los incidentes en los que los cazas de Oriente Medio utilizan vehículos aéreos no tripulados han demostrado la enorme necesidad de desarrollar medios de detección y derrota de tales vehículos. Los aviones teledirigidos de bajo costo y hechos a mano se han convertido en armas que amenazan objetivos tanto militares como civiles. Pueden realizar reconocimientos y ataques", declaró el experto militar Yuri Knutov en su conversación con el RT.

Dmitry Kornev, fundador del portal Rusia Militar, cree que el producto presentado por ELVEES puede ser usado directamente para interceptar drones. En su comentario a RT, el experto señaló que los complejos como Enot deberían ser relativamente fáciles de integrar con una variedad de herramientas REB que interfieren las señales de radio y suprimen los sistemas de navegación por satélite.

"Rusia es el líder mundial en instalaciones de radar. No es sorprendente que las empresas nacionales salgan a la exportación. Es difícil sobreestimar la necesidad de complejos capaces de detectar eficazmente los UAVs de pequeño tamaño. Antes del ataque con drones a las instalaciones petrolíferas de Arabia Saudita se consideraba una tarea puramente militar, pero en realidad el problema de la defensa contra los drones es mucho más amplio, nuestro país tiene buenas perspectivas en el mercado mundial", concluyó Kornev.