Rusia ha probado con éxito un cicloavión no tripulado de despegue y aterrizaje vertical. Esto fue anunciado por el Director General de la Fundación de Investigación Avanzada Andrey Grigoriev.

Según él, el aparato demostrador ya ha despegado y tales pruebas han demostrado que este esquema de transporte es viable y prometedor.

Señaló que el ciclolet tiene varias ventajas adicionales sobre el helicóptero, a saber: mejor maniobrabilidad, dimensiones significativamente menores y dispositivos de propulsión protegidos, le da al vehículo la oportunidad de operar a corta distancia de los edificios y otros obstáculos.

Pronto se hará una demostración del ciclolet a los participantes e invitados del foro internacional técnico-militar "Army-2020", concluyó Grigoriev.

Hace dos años, el Fondo de Investigaciones Avanzadas aprobó el proyecto de creación de un demostrador de un vehículo aéreo no tripulado para el despegue y el aterrizaje verticales con sistemas de propulsión cíclica (ciclolet).

Se informó anteriormente de que científicos de Chelyabinsk, de la Universidad Federal de los Urales Meridionales, modelaron un material posiblemente prometedor para los depósitos de almacenamiento de hidrógeno que se utilizan habitualmente para el transporte.

Los expertos esperan que en el futuro el hidrógeno pueda convertirse en un portador de energía eficaz y al mismo tiempo respetuoso con el medio ambiente. Sin embargo, para que esto suceda es necesario resolver la cuestión de la ubicación de grandes cantidades de hidrógeno en un almacenamiento compacto y seguro, donde se permita el transporte de esta sustancia. Cabe señalar que las tecnologías actualmente disponibles -licuefacción y almacenamiento bajo presión- no permiten organizar instalaciones de almacenamiento que cumplan esos requisitos.

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Autor: Ksenia Gustova