KAMAZ, junto con la Universidad Técnica Estatal Bauman de Moscú, ha desarrollado un camión volquete articulado único para operaciones de cantera en modo autónomo, ha informado el servicio de prensa de la corporación automovilística.

El nuevo volquete ha sido bautizado con el nombre de Hércules, está fabricado según el esquema de "híbrido secuencial" - es un vehículo eléctrico autónomo, que no necesita ser recargado desde una red externa. El motor de combustión interna acciona un generador eléctrico, que proporciona energía al motor de tracción y carga la batería.

"El híbrido en línea funciona en lugares con electricidad pura con una batería cargada y, por lo tanto, está muy cerca de un vehículo eléctrico. En el caso del vehículo de KAMAZ-Hercules, la recuperación de energía se produce al descender al foso, y al subir con carga, la energía almacenada en las baterías ayuda al vehículo a subir la cuesta", dijo el servicio de prensa, añadiendo que esto permite reducir el consumo de combustible en un 15% en comparación con su homólogo diesel.

El vehículo está diseñado para transportar carga a granel en terrenos accidentados y carreteras sin asfaltar. También puede utilizarse en canteras y minas, para operaciones mineras sin personal. Para ello, cuenta con un sistema especial a bordo que permite el movimiento en la cantera sin la participación del conductor.

La máquina puede ser controlada a distancia o el conductor puede hacerlo desde la cabina.

Gracias al bastidor articulado con dos grados de libertad en la unidad de articulación, se reduce la probabilidad de que se desprendan las ruedas al desplazarse y la carga en el sistema de soporte, explicó la empresa.

Actualmente, el camión se está preparando para las pruebas en tierra, tras las cuales el equipo se enviará para su funcionamiento de prueba a las empresas que operan en las industrias extractivas.

Made in Russia // Hecho en Rusia

Autor: Ksenia Gustova