Le ministère du développement économique et le ministère de l'industrie et du commerce travaillent ensemble sur un projet de nouvelles mesures visant à soutenir l'assemblage industriel de voitures en Russie. C'est sur ce sujet que le Kommersant d'aujourd'hui écrit.

Actuellement, il existe deux modes d'assemblage industriel dans le pays. Les constructeurs automobiles étrangers bénéficient de privilèges douaniers en échange de la localisation de leur production. Le premier régime, lancé en 2005, prévoit la production de 350 000 voitures, la localisation des composants à 60% et des investissements financiers dans le développement et la recherche. En 2015, un deuxième régime a été introduit, offrant la capacité de production d'au moins 25 000 voitures avec au moins 30% de composants produits en Russie.

Les deux régimes arrivant bientôt à leur terme, en 2017 et 2018, le gouvernement a commencé à créer un troisième régime, la question principale étant le niveau de localisation.