Lecamion-grue d'une capacité de charge de 50 tonnes sur châssis KAMAZ à traction intégrale est apparu sur le marché des équipements spécialisés.

L'unité de grue avec une flèche télescopique de 5 sections avec une longueur de 35 mètres a été développée à l'usine de construction de machines d'Ivanovo "Avtokran". Sa flèche, lorsqu'elle est repliée, est plus courte que celle des grues de 50 tonnes d'autres marques. Cet avantage permet à la grue d'Ivanovo de porter deux treuils et de rester dans la gamme de longueur de transport pour circuler sur les routes normales et fournir des charges sur les ponts.

L'équipement de la grue est monté sur un châssis de véhicule lourd à quatre roues motrices qui permet à la grue de se déplacer non seulement sur une surface de route préparée, mais aussi sur des chantiers de construction en l'absence d'infrastructure routière. La conception et les caractéristiques techniques du châssis sont uniques, puisque les unités et les assemblages ont été développés pour garantir une capacité de charge maximale. Dans les virages, le camion-grue reste stable grâce à des stabilisateurs spéciaux. L'entraînement permanent de toutes les roues avec un système centralisé de gonflage des pneus, le blocage du différentiel entre les essieux et le différentiel transversal assurent une grande capacité de franchissement.

Un moteur diesel est utilisé spécialement pour le châssis. Le véhicule a une autonomie d'au moins 1000 km avec deux réservoirs de carburant de 350 litres chacun.

Made in Russia // Fabriqué en Russie

Auteur : Ksenia Gustova