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La Russie a mis au point un radiateur de refroidissement avancé pour les batteries de véhicules électriques.

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La Russie a mis au point un radiateur de refroidissement avancé pour les batteries de véhicules électriques.

Des scientifiques russes ont créé un radiateur durable et compact pour les batteries lithium-ion qui peuvent être utilisées pour alimenter les véhicules électriques.

Le radiateur est fabriqué en alliages d'aluminium à l'aide de la technologie de soudage par friction-malaxage.

Les développeurs sont des spécialistes de l'Université polytechnique Pierre le Grand de Saint-Pétersbourg (SPbPU).

Fedor Isupov, ingénieur au laboratoire des matériaux et structures légers de l'université, a déclaré que les alliages d'aluminium ont été choisis comme base de l'équipement en raison de leur légèreté et de leur durabilité. En même temps, selon lui, les méthodes de soudage conventionnelles ne pouvaient pas être utilisées pour le système de refroidissement en aluminium, car cela aurait conduit, par exemple, au non-respect des exigences dimensionnelles.

Le scientifique a expliqué que le soudage par friction-malaxage permet d'éviter les défauts qui apparaissent lors du soudage par fusion. En outre, cette méthode rend le processus plus rapide et moins cher et permet de créer des joints chevauchés plus solides. Ils sont nettement plus résistants que les joints réalisés par soudage conventionnel.

Le nouveau radiateur ne servira pas seulement à refroidir la batterie, mais il joue également un rôle important en tant que fond et base de la batterie, et lors de températures négatives, il fournit de la chaleur à travers lui pour réchauffer les batteries.

Made in Russia // Fabriqué en Russie

Auteur : Ksenia Gustova

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