Transgruz-Vostok met en œuvre un nouveau projet d'investissement à Ust-Ilimsk pour créer une installation de fabrication de rouleaux de roues. Il s'agira de la première installation dans une ville mono-industrielle pour la réparation et la préparation des wagons pour le transport qui ne fait pas partie de Russian Railways (RZD), a déclaré le ministère russe de l'Industrie et du Commerce.

"La gare de triage d'Ust-Ilimsk reçoit 2 500 wagons par mois. Parmi ceux-ci, 150 wagons en moyenne ont besoin de paires de roues actuelles ou en révision. Les ateliers les plus proches sont situés à Taishet, à 500 kilomètres d'Ust-Ilimsk. La réparation des roues prend donc en moyenne 30 jours. Pendant tout ce temps, les wagons restent à l'arrêt et le transport est retardé. L'ouverture de notre atelier permettra d'effectuer les réparations en deux jours. Ainsi, le temps d'immobilisation des wagons sera considérablement réduit, et l'intensité du transport augmentera", a cité Andrey Ilyushkin, directeur général de Trasngruz-Vostok.

Il a ajouté que l'ouverture de l'entreprise est prévue en décembre de cette année. La capacité de conception devrait être de 600 essieux montés par mois.

L'atelier de réparation sera équipé de machines de haute technologie et emploiera des spécialistes de l'Institut du transport ferroviaire de Moscou. Il y aura également un laboratoire de contrôle non destructif, dont la tâche sera de vérifier la qualité de divers détails et soudures par des méthodes spéciales. Comme la sécurité du trafic ferroviaire dépendra de l'activité de l'entreprise, les exigences les plus strictes sont fixées pour elle, c'est pourquoi l'atelier sera régulièrement certifié selon les règlements de RZD, selon le rapport.

La Société de développement de la région d'Irkoutsk a aidé l'entreprise à lancer le projet d'investissement. Ses spécialistes ont sélectionné un terrain pour l'entreprise et ont aidé à trouver un co-investisseur.

Made in Russia // Fabriqué en Russie

Auteur : Karina Kamalova