Il Baltsudoproekt Central Design Bureau ha sviluppato un progetto tecnico per un rompighiaccio che sarà in grado di funzionare con due tipi di carburante - diesel e gas. La capacità della nave sarà di 13 MW.

Secondo i mass media, al nuovo trasporto è stato assegnato il numero di progetto 23620. Il rompighiaccio è stato progettato per ordine della Rosmorport.

Attualmente, c'è un solo rompighiaccio funzionante a gas naturale nel mondo. Mi riferisco alla Polaris, una nave di fabbricazione finlandese.

L'unicità del progetto russo è che la nave sarà il primo rompighiaccio russo con la centrale elettrica principale alimentata a gas naturale liquefatto (GNL) e il primo rompighiaccio al mondo alimentato a GNL con sistema di posizionamento dinamico di classe 2 (DYNPOS-2).

Sarà lungo oltre 95 metri e largo 22,5 metri. La velocità raggiungerà i 16 nodi. Il rompighiaccio è progettato per un equipaggio di 22 persone.

Il nuovo trasporto sarà di classe Icebreaker7.

Prodotto in Russia // Made in Russia

Autore: Ksenia Gustova