Dopo che la Cina ha imposto un divieto sul carbone australiano, il costo del carbone portuale nel Sud è aumentato notevolmente.

In precedenza, la Commissione nazionale cinese per lo sviluppo e la riforma ha negoziato con 10 grandi aziende energetiche e ha permesso loro di importare carbone senza restrizioni doganali. L'eccezione è stata l'Australia.

Tali decisioni permettono alla Russia, all'Indonesia e alla Mongolia di esportare di più in Cina. Come dichiarato dai produttori di energia elettrica cinesi, il prezzo non supera i 640 yuan per tonnellata (98 dollari) di carbone locale.

Per il nostro Paese, le azioni della RPC sono valutate in modo ambiguo, perché, da un lato, i produttori di carbone hanno l'opportunità di aumentare le loro forniture alla Cina e, teoricamente, saranno in grado di pagare un prezzo più alto per ferrovia.

Dall'altro lato, però, è impossibile trasportare di più a causa della capacità dell'East Range, che non può competere efficacemente con il carbone indonesiano.

Recentemente, i rappresentanti cinesi hanno cercato di firmare accordi con la Russia per importare carbone russo per 60-70 dollari a tonnellata.

Sullo sfondo della messa al bando del carbone australiano da parte della Cina, l'indice sudafricano del carbone a vapore (API4) ha iniziato a crescere. Ora, per esempio, l'indice di gennaio è di 100 dollari per tonnellata, una settimana fa la cifra era di 82 dollari per tonnellata.

Made in Russia // Made in Russia

Autore: Ksenia Gustova