Gli scienziati russi hanno creato un radiatore resistente e compatto per le batterie agli ioni di litio che può essere utilizzato per alimentare i veicoli elettrici.

Il radiatore è fatto di leghe di alluminio usando la tecnologia della saldatura per attrito.

Gli sviluppatori sono specialisti del Politecnico di San Pietroburgo Pietro il Grande (SPbPU).

Fedor Isupov, un ingegnere del laboratorio di materiali leggeri e strutture dell'università, ha detto che le leghe di alluminio sono state scelte come base per l'attrezzatura a causa della loro leggerezza e durata. Allo stesso tempo, secondo lui, i metodi di saldatura convenzionali non potevano essere utilizzati per il sistema di raffreddamento in alluminio, in quanto ciò avrebbe portato, ad esempio, al mancato rispetto dei requisiti dimensionali.

Lo scienziato ha spiegato che la saldatura per attrito evita i difetti che sorgono nella saldatura per fusione. Inoltre, questo metodo rende il processo più veloce ed economico e permette di creare giunti sovrapposti più forti. Sono significativamente più forti delle giunture fatte con la saldatura convenzionale.

Il nuovo radiatore non sarà utilizzato solo per il raffreddamento della batteria, ma svolge anche un ruolo importante come fondo e base della batteria, e a temperature sotto lo zero, fornisce calore attraverso di esso per riscaldare le batterie.

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Autore: Ksenia Gustova