タクシー運転手労働組合のヤロスラフ・シェルビーニン議長は、ミハイル・ミシュスティン首相、ロスコムナゾルのアンドレイ・リポフ長官、ヴィタリー・サヴェリエフ運輸大臣に書簡を送り、8月1日から施行される新義務制度「タクシーワーク・アナリティクス」（KIS「ART」）を批判した、とフォーブスは書いている。

KIS "ART "は電子サービスで、タクシー運転手が過労死しないこと、定期的な健康診断に合格すること、必要な書類をすべて揃えること、罰金を支払うこと、重大な犯罪の前科がないことを保証するものです。このシステムに登録されない運転手は、8月1日からタクシーアグリゲーター経由も含めて、モスクワとその地域で働くことができなくなる。

組合によると、このシステムの導入は市場の崩壊を招き、タクシー会社に「多額の財政的コスト」を要求することになるという。また、パンデミックの悪影響からまだ回復していないドライバーの収入は、「仕事のスケジュールの見直し」により減少します。タキスト」は、実施が困難な新ルールは、タクシー業界の回復と発展を遅らせ、「影」の輸送部門のドライバーの増加につながると強調しています。

組合は、タクシー市場の参加者ができるだけスムーズに移行できるよう、新システムを試験的に開始することを提案しています。システムがテストされている間は、システムへの「不適切な」情報伝達に対するいかなる罰則も一時停止すべきだという。

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著者カリーナ・カマロバ