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"Kamaz "は欠陥を減らすために新しい機器を導入

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"Kamaz "は欠陥を減らすために新しい機器を導入

"Kamaz "は補助装置を導入し、その発売により欠陥であるキャブフェアリングの塗装違反が70%減少したと同社のプレスサービスが伝えた。

同社の発表によると、サイドパネルとフェアリングはキャブのフレームに取り付けられている。そして、それらはコンベアの反対側にあるサブアッセンブリーエリアから所定の位置に運ばれてくるが、台車で数メートル移動しただけでも側面に傷がついてしまう。また、従来はサブアッセンブリー部品を固定フックに吊るしていたため、揺れると凹みや欠けができてしまうこともありました。

この問題を解決するには、各セットの部品を絶縁し、柔らかいパッドの上に置くことで、部品が落ちたり接触したりしないようにすることができる。職場の人間工学改善プログラムに参加したことで、新しい補助装置の発注が可能になりました。

Kamaz Energoremont社の専門家は、各セットを別のセルに配置し、ガスストップの手すりをフェアリングの脱落防止のための固定要素として使用することを提案しました。当初は5セットの部品を載せた台車が1台届きましたが、試運転に成功した後、別の台車を注文しました。

"サブアッセンブリーエリア "で1台のスペシャルカートが積み込まれている間に、5セットのサイドウォールが組み立てられた2台目がコンベアに取り付けられるのを待っている。不良率は70%減少しました。さらに、個々のセルは、サイドウォールやフェアリングを取り外したり取り付けたりする際の時間を節約することができます」とマスターリファレンスクルーのナタリア・バーダーは説明します。

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著者Ksenia Gustova

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