ロシア政府は、無人キャブの打ち上げのための実験的法的体制（EPR）のプログラム案をめぐって、意見の相違を解決した。これは1月中に公表され、早ければ2月にもモスクワで無人タクシーの実験が行われる可能性があると Vedomostiが伝えた。

Yandexの子会社であるYandex.TestsがEPRの対象となっている。実験をコントロールする責任は、内務省、Rostransnadzor、地方当局に分かれている。

プログラムの最新版によると、テストドライバーをキャビンに乗せた無人自動車が、モスクワの18の通り、スコルコボの領域、イノポリス、クラスノダール領域のセンター「シリウス」を走行できるようになる。Yandex社の代表であるYulia Shveyko氏は、 アプリケーション「Yandex Go」 を通じて無人タクシーを注文するサービスは、正式な許可を得た後、2022年初頭に開始する予定であることを確認しました。 第一段階では、タクシーはヤセネヴォの所定の発着地点の間を走行します。料金は通常のタクシーと同じになります。同時に、ドローンに乗ることができるのは、テストへの参加申し込みをしたユーザーで、現在、1万人からの申し込みがあったという。

チェルニーシェンコ副首相の事務局代表であるオルガ・バリノワ氏によると、スコルコヴォとイノポリスでは無人タクシーが無人で走行するが、それ以外の地域ではエンジニアの立ち会いが必要になるという。エンジニアは状況を監視し、必要に応じて制御を行う必要がある。

無人運転台の最初のテストは、2018年にYandex社がInnopolisで実施しました。同社で明らかにされているように、この間、同サービスのユーザーは2万回以上の旅行を行い、無人機はロシアだけでなく、米国やイスラエルの公道で1,400万km以上を走行した。

メイド・イン・ロシア // メイド・イン・ロシア

著者カリーナ・カマロバ

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