Het bedrijf "Lark XXI Century" heeft zijn eigen ontwikkeling van de snelheidsbegrenzer (SLD) "Reliable Control 80" verbeterd in de richting van de intelligente snelheidsassistent. Nu is het mogelijk om tot zes snelheidslimieten te programmeren, de snelheidsbegrenzer aan te sluiten op de CAN-bus van de auto om de snelheidsgegevens uit te lezen, evenals gegevens over losgemaakte veiligheidsgordels, openstaande deuren, actieve motorfouten, evenals het beperken van de mogelijkheid van een harde rijstijl.

Moderne auto's zijn uitgerust met een groot aantal elektronische controle-eenheden van verschillende systemen: motorbediening, antiblokkeerremmen, koplampen, carrosserie en andere. De CAN-bus, waarmee de uitwisseling van informatiesignalen tussen de elektronische eenheden van het voertuig plaatsvindt, is verantwoordelijk voor de interactie tussen deze systemen. De volgende stap in de ontwikkeling van het bedrijf was dan ook de aanpassing ervan, waardoor deze informatiesignalen rechtstreeks van de CAN-lijn kunnen worden gelezen.

"Als gevolg van de door de fabrikanten opgelegde veiligheidseisen kunnen we geen rechtstreekse verbinding maken met de CAN-lijn en geen elektrische verzoeksignalen versturen, aangezien dit de werking van de voertuigsystemen zou beïnvloeden. De oplossing voor dit probleem was de contactloze verbinding van de CAN-reader, die alleen het elektrische signaal van de lijn verwijdert, en het algoritme UOS verwerkt en herkent het vervolgens. Zo hebben we de functie van de snelheidsbegrenzer aanzienlijk uitgebreid - nu kan hij stuursignalen verwerken en genereren, afhankelijk van de eisen van de controlerende operator of het hoofd van het transportbedrijf", aldus de vertegenwoordiger van het bedrijf.

Het vernieuwde apparaat heeft nu een aantal nieuwe mogelijkheden voor snelheidsbegrenzingssignalen: signalen Check Engine, laag oliepeil of koelvloeistof, kritische indicatoren van motortemperatuursensoren, indicatoren van andere storingen, gordelsignaal, openstaande portiersignaal, bandenspanningssensoren, aanduiding van de aanwezigheid van de passagier, alle andere signalen die een snelheidsbegrenzing vereisen, of die de mogelijkheid van beweging in principe uitsluiten, op basis van de wensen van de klant.

"Ons bedrijf werkt voortdurend aan het verbeteren van de kwaliteit en het verhogen van de functionaliteit van de snelheidsbegrenzer "Reliable Control-80". Er zijn nieuwe engineering- en software-ontwikkelingen gaande, die de verkeersveiligheid verder zullen verbeteren", voegde het bedrijf eraan toe.

Volgens de verkeerspolitie waren er in 2019 in Rusland meer dan 164 duizend verkeersongevallen, waarbij ongeveer 17 duizend mensen omkwamen en meer dan 200 duizend gewond raakten. Snelheidsovertredingen zijn de meest voorkomende vorm van verkeersovertredingen. Een te hoge snelheid is een onderliggende factor bij veel auto-ongelukken - tot 17% van het totale aantal ongevallen op de weg, en ongelukken waarbij een of meer mensen om het leven komen zijn een nog groter aantal. Het verlagen van de maximumsnelheid van een voertuig tot de door de regelgeving toegestane waarden zal de kans op ongevallen en gevallen van ernstige en dodelijke ongevallen verminderen.

Over de OOS "Reliable Control 80"

Het belangrijkste verschil tussen de snelheidsbegrenzer "Reliable Control 80" van "Skylark XXI Century" en andere soortgelijke snelheidsbegrenzers is niet de melding van de overtreding, maar de geforceerde snelheidsbegrenzing - niet een passieve, maar een actieve snelheidsbegrenzing tot een veilige - voorkomt de overtreding überhaupt.

Het werk van de snelheidsbegrenzer van "Zharovonok XXI Century" is gunstig gebleken voor voertuigen van elk type: vrachtwagens en auto's, vorkheftrucks, tractoren, magazijnvorkheftrucks, elektrische wagens.

Constructieve voorwaarden voor installatieobjecten zijn ook vrij breed: carburateur-benzinemotoren, motoren met directe brandstofinjectie, dieselmotoren, motoren met gasapparatuur, voertuigen met een elektronisch gaspedaal, voertuigen met een mechanisch gaspedaal.

De eerste versies van Reliable Control 80 bevatten functionaliteit om de snelheid van het voertuig te beperken tot voorgeprogrammeerde instellingen. Bijvoorbeeld de totale limiet van een vrachtwagen die gevaarlijke goederen vervoert op 50 km/u.

"Voor een OOS zijn snelheidsmetingen slechts een elektrisch signaal dat kan worden ontvangen van elk ander element van het voertuig dan de snelheidssensor. Dit kunnen signalen zijn van een laag oliepeil of een kritisch motortoerental, losgesprongen veiligheidsgordel, openstaande deuren, een lage bandenspanning en nog veel meer", legt het bedrijf uit.

Over het bedrijf

Lark XXI Century werd opgericht in 1999. Tegenwoordig is het bedrijf een van de belangrijkste Russische fabrikanten van Speed Limit Devices (SLD) "Reliable Control 80" (inclusief actuators, programmeurs en accessoires voor de installatie), accuhoofdschakelaars (BMS).