KAMAZ-specialisten zullen dit jaar beginnen met de ontwikkeling van een vrachtwagen en een bus die op waterstof rijden.

De ontwikkeling van dergelijke voertuigen, zo werd in het bedrijf opgemerkt, is een veelbelovende richting in de ontwikkeling van milieuvriendelijk vervoer.

Directeur-generaal van het bedrijf Sergey Kogogin zei dat het O&O-plan de ontwikkeling omvat van een waterstofvrachtwagen en -bus op dezelfde brandstof, met een gewicht van 18 ton.

Hij herinnerde eraan dat KAMAZ reeds elektrische bussen had ontwikkeld en na voltooiing van de onderzoekswerkzaamheden had besloten een batchmodel op de markt te brengen. Vervolgens werden ze door Moskou aangekocht voor de routes in de hoofdstad.

"Maar aanvankelijk waren we met niet meer dan verkenningswerk bezig. Het is hetzelfde verhaal met waterstof - laten we steden binnengaan met batterijen, maar die zijn niet aangepast aan lange afstanden. Overschakelen op waterstof is een natuurlijke uitbreiding van het thema, maar in Rusland hangt veel af van de houding van de regering," zei hij op de website van het bedrijf.

Gemaakt in Rusland // Made in Russia

Auteur: Ksenia Gustova