KAMAZ heeft samen met de Technische Staatsuniversiteit van Moskou een unieke gelede dumptruck voor steengroevewerkzaamheden in de autonome modus ontwikkeld, zo heeft de persdienst van het automobielbedrijf gemeld.

De nieuwe dumptruck kreeg de naam Hercules, hij is gemaakt volgens het schema van "sequentiële hybride" - het is een autonoom elektrisch voertuig, dat niet hoeft te worden opgeladen via een extern netwerk. De verbrandingsmotor drijft een elektrische generator aan, die stroom levert voor de tractiemotor en de batterij oplaadt.

"De inline hybride rijdt op plaatsen op pure elektriciteit met een opgeladen batterij en komt dus heel dicht in de buurt van een elektrisch voertuig. In het geval van het KAMAZ-Hercules-voertuig vindt energieterugwinning plaats bij het afdalen in de kuil, en bij het omhoog klimmen met een lading helpt de opgeslagen energie in de accu's het voertuig bergopwaarts te klimmen", aldus de persdienst, die eraan toevoegde dat het brandstofverbruik hierdoor met 15% kan worden verminderd in vergelijking met zijn dieseltegenhanger.

Het voertuig is ontworpen voor het vervoer van bulklading op ruw terrein en onverharde wegen. Het kan ook worden gebruikt in steengroeven en mijnen, voor onbemande mijnbouwwerkzaamheden. Daartoe is er een speciaal systeem aan boord, dat zorgt voor verplaatsing in de steengroeve zonder tussenkomst van de bestuurder.

De machine kan op afstand worden bediend of de bestuurder kan dit vanuit de cabine doen.

Dankzij het knikframe met twee vrijheidsgraden in de scharniereenheid is de kans kleiner dat de wielen tijdens het rijden loskomen en dat het ondersteuningssysteem wordt belast, legde het bedrijf uit.

Momenteel wordt de truck voorbereid voor grondtesten, waarna het materieel voor proefbedrijf zal worden opgestuurd naar bedrijven die actief zijn in de winningsindustrie.

Gemaakt in Rusland // Made in Russia

Auteur: Ksenia Gustova