Uroczystość wmurowania stępki odbyła się dla kolejnego lodołamacza jądrowego projektu 22220 (LC-60YA), który został nazwany Czukotką.

Statek offshore będzie budowany w Stoczni Bałtyckiej, z uwzględnieniem nowych rozwiązań technicznych testowanych na lodołamaczu ołowiowym serii Arktika.

Latem ubiegłego roku podpisano umowę pomiędzy stocznią a Państwową Korporacją Rosatom na budowę dwóch nowych lodołamaczy atomowych projektu 22220. Wartość kontraktu to 100 mld rubli. Zgodnie z dokumentem, przedsiębiorstwo stoczniowe zbuduje pięć lodołamaczy o napędzie atomowym.

Jak powiedział dyrektor generalny Rosatom Aleksiej Lichaczow, nowa seria takich statków będzie składać się z najpotężniejszych i najbardziej wydajnych lodołamaczy, które istnieją tylko na świecie. Zaznaczył, że budowa jest prowadzona z coraz większym udziałem krajowych części składowych.

Przewiduje się, że Łukotka zostanie dostarczona w 2026 roku.

Główna elektrownia statku składa się z dwóch reaktorów Ritm-200, każdy o mocy 175 MW. Zaletą tej instalacji jest jej zwartość, sprawność i energooszczędny układ scalony.

Kolejną cechą nowych lodołamaczy jest zastosowanie zmiennego zanurzenia ze zbiornikami balastowymi. Takie zbiorniki mogą pracować na głębokiej wodzie i płytkiej w korytach rzek, pokonując lód o grubości do trzech metrów bez utraty postępu.

Made in Russia // Made in Russia

Autor: Ksenia Gustova