United Shipbuilding Corporation (USC) zamierza wspólnie z Transmashholding opracować program budowy silników.

Obecnie firmy dyskutują nad utworzeniem centrum naukowego i technicznego dla morskich systemów napędowych, gdzie będą realizować program budowy silników diesla.

Główny nacisk centrum będzie położony na silniki wysokoprężne z poziomem emisji Tier 3A-3B. Oznacza to, że statki będą wyposażone zarówno w silniki wysokoprężne jak i gazowe.

W chwili obecnej głównym atutem budowy silników Transmashholding jest Kolomna.

W chwili obecnej głównym składnikiem silników Transmashholding jest Kolomensky Zavod, producent okrętowych silników diesla.

Made in Russia // Made in Russia

Autor: Ksenia Gustova