Rosyjscy naukowcy stworzyli trwały i kompaktowy radiator dla baterii litowo-jonowych, które mogą być stosowane do zasilania pojazdów elektrycznych.

Chłodnica wykonana jest ze stopów aluminium przy użyciu technologii zgrzewania tarciowego z przemieszaniem.

Twórcami są specjaliści z Petersburskiego Uniwersytetu Politechnicznego im. Piotra Wielkiego (SPbPU).

Fedor Isupov, inżynier w laboratorium lekkich materiałów i konstrukcji na uniwersytecie, powiedział, że stopy aluminium zostały wybrane jako podstawa do urządzenia ze względu na ich lekkość i trwałość. Jednocześnie, według niego, do wykonania układu chłodzenia z aluminium nie można było zastosować konwencjonalnych metod spawania, ponieważ doprowadziłoby to na przykład do niespełnienia wymagań wymiarowych.

Naukowiec wyjaśnił, że zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem pozwala uniknąć wad, które powstają przy zgrzewaniu topnikowym. Co więcej, metoda ta sprawia, że proces jest szybszy i tańszy oraz pozwala na tworzenie mocniejszych połączeń zakładkowych. Są one znacznie mocniejsze niż spoiny wykonane metodą konwencjonalnego spawania.

Nowa chłodnica będzie służyć nie tylko do chłodzenia akumulatora, ale pełni również ważną rolę jako spód i podstawa akumulatora, a w temperaturach ujemnych dostarcza przez nią ciepło do ogrzania akumulatorów.

Made in Russia // Made in Russia

Autor: Ksenia Gustova