KAMAZ, wspólnie z Moskiewskim Państwowym Uniwersytetem Technicznym im. Baumana, opracował unikalną wywrotkę przegubową do pracy w kamieniołomach w trybie autonomicznym, poinformowały służby prasowe koncernu samochodowego.

Nowa wywrotka otrzymała nazwę Herkules, jest wykonana według schematu "sekwencyjnej hybrydy" - jest to autonomiczny pojazd elektryczny, który nie wymaga ładowania z sieci zewnętrznej. Silnik spalinowy napędza generator elektryczny, który dostarcza prąd do silnika trakcyjnego i ładuje akumulator.

"Hybryda rzędowa" działa miejscami na czystą energię elektryczną z naładowanym akumulatorem i jest w ten sposób bardzo zbliżona do pojazdu elektrycznego. W przypadku pojazdu KAMAZ-Hercules odzyskiwanie energii będzie miało miejsce podczas zjazdu do dołu, a podczas podjazdu z ładunkiem energia zmagazynowana w akumulatorach pomaga pojazdowi wspinać się pod górę" - podały służby prasowe, dodając, że dzięki temu możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa o 15% w porównaniu z jego dieslowskim odpowiednikiem.

Pojazd jest przeznaczony do transportu ładunków masowych na nierównym terenie i nieutwardzonych drogach. Może być również wykorzystywany w kamieniołomach i kopalniach, do bezzałogowych prac wydobywczych. W tym celu na pokładzie znajduje się specjalny system, który zapewnia poruszanie się w kamieniołomie bez udziału kierowcy.

Maszyna może być sterowana zdalnie lub kierowca może to robić z kabiny.

Dzięki przegubowej ramie z dwoma stopniami swobody w zespole przegubowym, zmniejsza się prawdopodobieństwo oderwania kół podczas ruchu i obciążenie układu nośnego - wyjaśnia spółka.

Obecnie ciężarówka jest przygotowywana do testów naziemnych, po których sprzęt zostanie wysłany do eksploatacji próbnej do firm działających w przemyśle wydobywczym.

Made in Russia // Made in Russia

Autor: Ksenia Gustova