Konstruktorzy Centrum Naukowo-Technicznego "Kamaz" opracowali nowy model autobusu elektrycznego, którego produkcja rozpocznie się w 2022 roku, podała służba prasowa spółki.

Nowy model autobusu elektrycznego będzie wyposażony w ulepszone akumulatory o większej pojemności, co pozwoli zwiększyć autonomiczną podróż autobusu elektrycznego z 50 do 80 kilometrów.

"Przejście z nagrzewnicy spalinowej tylko na część elektryczną jest zgodne z globalnym trendem poprawy przyjazności transportu dla środowiska i my również podążamy w tym kierunku. Ponadto przechodzimy na system klimatyzacji jednego z międzynarodowych liderów Thermo King" - powiedział Samat Sattarov, dyrektor ds. transportu pasażerskiego w firmie Kamaz.

W nowym modelu zostanie również zmniejszony hałas akustyczny w strefie kierowcy dzięki zmianie systemu wspomagania układu kierowniczego. Pojazdy będą spełniały międzynarodowe normy bezpieczeństwa, co w przyszłości pozwoli na sprzedaż autobusów elektrycznych na rynkach zagranicznych.

"Podczas trzech miesięcy testów w Kazaniu nasz autobus elektryczny przejechał ponad 14 tysięcy kilometrów i przewiózł około 38 tysięcy pasażerów. Mamy nadzieję, że w przyszłości operacja testowa przekształci się w obiecujący kontrakt na dostawę autobusów elektrycznych dla stolicy naszej republiki" - powiedział Sattarov, dodając, że teraz kierownictwo Tatarstanu i przedstawiciele Kamaza pracują nad finansowaniem tego kontraktu.

"Odbyliśmy również szereg spotkań z kierownictwem Baszkortostanu. Oprócz Ufy, aktywne są Perm, Woroneż i Czerepowiec, więc będziemy planować dalsze operacje testowe w tych regionach" - zakończył.