Em Kaliningrado, começaram a produzir reboques.
Kaliningrad Automobile Plant Avtotor expandiu a sua gama de veículos especiais: agora a empresa começou a produzir naufrágios deslizantes baseados no Hyundai Mighty EX9.
O novo veículo tem um comprimento de carga da plataforma aumentado de 5,6 metros e uma carga útil de 3,6 toneladas. GVW é de 9,5 toneladas.
O modelo Hyundai Mighty é produzido em ciclo completo - desde a cabine de soldagem e pintura até a montagem - desde o final do ano passado. Para este fim, a empresa começou a trabalhar em uma nova linha de cabines de soldagem com equipamentos modernizados. Trata-se de máquinas modernas com controle programado, o que permite um controle adicional sobre a qualidade e precisão das operações de soldagem.
Durante o processo de pintura a fábrica Avtotor reveste as cabines dos caminhões com uma camada adicional anticorrosiva.
Além do revestimento fosfatizado e kataforese, a cabine do caminhão é coberta com um primer secundário, que ajuda a proteger contra danos mecânicos. A pré-camada secundária é aplicada em duas camadas e depois seca a alta temperatura. Somente então as cabines de caminhões são enviadas para a pintura final.
Tais métodos aumentam significativamente as propriedades anticorrosivas dos veículos e melhoram o seu desempenho no clima russo.
Na Avtotor os veículos comerciais estão equipados com vários complementos universais e especializados, por exemplo, recentemente a fábrica começou a fazer complexos médicos móveis - uma sala de raios X e uma clínica dentária móvel.
Fabricado na Rússia // Fabricado na Rússia
Autor: Ksenia Gustova