A KAMAZ, juntamente com a Universidade Técnica Estatal de Moscovo Bauman, desenvolveu um camião basculante articulado único para operações de pedreira em modo autónomo, informou o serviço de imprensa da corporação automóvel.

O novo camião basculante foi chamado Hércules, é feito de acordo com o esquema de "híbrido sequencial" - é um veículo eléctrico autónomo, que não precisa de ser recarregado a partir de uma rede externa. O motor de combustão interna acciona um gerador eléctrico, que fornece energia para o motor de tracção e carrega a bateria.

O "híbrido em linha funciona em locais com electricidade pura com uma bateria carregada e está, portanto, muito próximo de um veículo eléctrico. No caso do veículo KAMAZ-Hercules, a recuperação de energia ocorre ao descer no poço e ao subir com uma carga, a energia armazenada nas baterias ajuda o veículo a subir", disse o serviço de imprensa, acrescentando que isto torna possível reduzir o consumo de combustível em 15% em comparação com o seu homólogo a diesel.

O veículo é projetado para transportar carga a granel em terrenos acidentados e estradas não pavimentadas. Ele também pode ser usado em pedreiras e minas, para operações de mineração não tripuladas. Para este fim, existe um sistema especial a bordo, que permite o movimento na pedreira sem a participação do condutor.

A máquina pode ser controlada remotamente ou o maquinista pode fazê-lo a partir da cabine.

Devido à estrutura articulada com dois graus de liberdade na unidade de articulação, a probabilidade de remoção das rodas durante o movimento e a carga no sistema de apoio é reduzida, explicou a empresa.

Atualmente, o caminhão está sendo preparado para testes no solo, após os quais o equipamento será enviado para operação experimental para empresas que operam nas indústrias extrativas.

Fabricado na Rússia // Fabricado na Rússia

Autor: Ksenia Gustova