玻璃清洗液生产商GELENA CHIMAVTO全面更新了NORD防冻液创新系列的设计。

"NORD防冻液的设计已经完全改变。同时改变了红色防冻液的特性。现在，它是根据龙骨技术生产的，符合G 12++标准。消费者收到的产品具有更强大的防气蚀保护功能。"公司代表说。

NORD防冻液可以保证在数百万辆国产和进口汽车、客车、拖拉机和专用机械的冷却系统中发挥作用。除了直接功能的各种防冻液NORD也有添加剂包，它可以中和汽蚀等汽车发动机的问题。

NORD G12++防冻液是以乙二醇为基础生产的高品质冷却液，其成分是基于GELENA CHIMAVTO公司的自主研发。其沸点提高（112°C），可用于热负荷最大的现代发动机。NORD G12++防冻液对高负荷运行的大功率柴油机和高速强制汽油机特别有效。它也适用于需要在高温下对铝进行特殊保护的轻合金发动机。不含亚硝酸盐、磷酸盐、硼酸和胺。

NORD防冻液G11是一种以乙二醇为基础的高品质冷却液。它含有有机和无机抑制剂的混合物，包括硅酸盐，可保护铝制系统部件。由于不含磷酸盐，即使是硬水也可以使用，从而降低了在冷却管道、喷嘴和冷却系统其他元件中形成沉积物的可能性。该产品对所有类型的柴油和汽油发动机都特别有效，其铝制气缸盖在高负荷下运行，包括高加速的涡轮增压发动机。

NORD防冻液采用原装容器包装，具有很高的防伪性。

发动机空化侵蚀

据GELENA CHIMAVTO的代表说，大多数汽车冷却系统防冻剂制造商没有考虑到发动机气缸壁、冷却通道和泵叶轮的气蚀等因素。特别是在城市困难条件下运行的汽车发动机，汽车大部分时间都是在交通堵塞中度过的，就会出现这种问题。

"要解决这个问题，仅仅生产高质量的防冻液是不够的，必须使用能够中和气蚀有害影响的复合添加剂。Gelena CHIMAVTO公司的专家们凭借25年的防冻液生产经验，成功地开发出了这样一种复合添加剂，使NORD防冻液能够忘掉空化侵蚀这样一个对发动机来说非常可怕的问题。"该公司的代表解释说。

当活塞在垂直方向上高频运动时，曲轴就会水平旋转。这些不同方向的运动会引起发动机气缸表面结构的强烈振动。尽管气缸外壁被防冻液包围，但流动的惯性会产生真空袋，结果形成的气泡会爆炸，撕出小块金属。

据HELENA CHEMAVTO技术人员证实，约有40%的发动机故障是由冷却系统的问题引起的，冷却系统有三个功能：吸收和传递热能；控制发动机工作温度；散失热能。每项功能都担负着保持发动机正常运转的主要功能。

汽车的发动机故障可以表现为以下几个方面：活塞环下垂；活塞磨损；气门烧坏；轴承腐蚀；水泵故障。

"看似所列故障与冷却系统无关，但实际上，这些故障与该系统的运行和维护有直接关系。导致这些故障的原因是由于气蚀而产生的腐蚀，所以要防止它的发生，就不能只使用高质量的防冻液，而应该使用带有特殊添加剂包的防冻液，NORD防冻液中就有这种添加剂包。"公司代表说。

他指出，NORD防冻液通过在汽缸壁或冷却通道上形成保护层来中和破坏性的气蚀，还能保护发动机泵叶轮免受气蚀--在防冻液流速增加时，由于压力降低，叶轮叶片末端出现气泡的形成和崩溃。这些气泡会"吃掉"叶片的边缘，在极端情况下，会吃掉整个叶轮。

发动机壁上的水垢

汽车发动机的另一个关键问题是冷却系统壁上的水垢。

"水垢是一种绝缘体，会阻碍热量的散失，从而导致发动机过热。NORD防冻液中的添加剂具有一定的特性：水垢颗粒被一种特殊的成分"包围"，因此无法粘在冷却系统壁上。在使用这种防冻液时，既保证了热量的去除，又保证了发动机的稳定运行，"GELENA CHIMAVTO的代表解释道。