"据工业和贸易部网站报道，南高加索铁路（SCR）已经启用了70辆新吊厢车，这些吊厢车由Uralvagonzavod公司交付给亚美尼亚。

例如，29辆新吊厢车现在被用来将铜精矿从埃里温运往格鲁吉亚的波季港。第一次装货是在2月底进行的。

亚美尼亚公司计划在2024年前全面更新货运吊厢车队。

"南高加索铁路 "是俄罗斯铁路公司的子公司，经营亚美尼亚的铁路。亚美尼亚的铁路基础设施于2008年2月被置于南高加索铁路公司的特许管理之下，为期30年，并有权再延长10年。

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作者。克谢尼娅-古斯托娃