El 10 de mayo, un remolque en vagón de plataforma (TOFC) cargado con productos poliméricos llegó a Moscú desde Kaliningrado a la estación de Kuntsevo-2. Como parte de una serie de transportes de prueba, esta plataforma fue incluida por primera vez y enviada como parte de un Trailer en un tren de carga de vagón plano. En la dirección opuesta, de Moscú a Kaliningrado, se planea entregar en el semirremolque cargas de construcción para las empresas de Kaliningrado.

El remolque en el tren de carga de vagón plano puede viajar de la estación de salida a la de destino en menos de dos días, lo que es dos veces más rápido que un transporte motorizado estándar, pero con un costo similar. Al mismo tiempo, los costos de logística se reducen debido al paso más rápido de los puntos de control internacionales por ferrocarril.

El 10 de mayo se organiza el primer remolque de carga de vagón plano con materiales de construcción como parte de un tren de carga de contenedores, desde Moscú (desde la estación de Kuntsevo-2) hasta Novosibirsk (hasta la estación de Kleshchikha).

El tiempo de entrega del semirremolque a la estación de Kleshchikha será de unos 5 días, lo que es más rápido que el transporte por carretera. El desplazamiento de los trenes de contenedores y de carga se organiza de acuerdo con un horario especialmente diseñado.

El nuevo medio de transporte permitirá no sólo aumentar el volumen del transporte por ferrocarril, sino también descargar el tráfico por carretera y reducir el impacto de los vehículos pesados en la infraestructura vial y el medio ambiente.

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Autor: Anton Petrov