La Planta de Automóviles KAMAZ sigue desarrollando y produciendo vehículos que funcionan con combustible alternativo. Entre febrero y marzo, se fabricaron 6 unidades del nuevo modelo KAMAZ 5490 que funcionan con GNL y tienen dos cámaras criogénicas a bordo. Este diseño permite que los vehículos compitan con éxito con sus homólogos diesel proporcionando una potencia de 400 CV y un alcance de 1400 km.

La aparición del nuevo modelo ha causado un gran revuelo entre los posibles compradores que desean aumentar la competitividad de su transporte. El uso de combustible alternativo para el transporte de larga distancia reducirá considerablemente el costo de mantenimiento del parque de vehículos y su funcionamiento. El primer lote de camiones ya está siendo utilizado en modo de prueba por algunas empresas.

Evgeny Pronin, director de GNV de KAMAZ, dijo que el uso de gas natural es particularmente eficiente en los camiones de larga distancia, lo que permite reducir el consumo de combustible en 3-4 veces en comparación con las unidades diesel. Al mismo tiempo, la dirección de la planta entiende que la red de abastecimiento de gas en Rusia se encuentra sólo en la etapa de desarrollo y ofrece una solución en forma de camiones híbridos KAMAZ 5490 de gas-diesel que funcionan con gas natural comprimido. También se afirma que no sólo los camiones de GNV son populares, sino también extremadamente ecológicos.

Fabricado en Rusia // Fabricado en Rusia

Autor: Anton Petrov

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