El fabricante ruso de automóviles Kamaz presentó un camión de la generación K6 - KAMAZ-54907 (Continente) en la feria Comtrans-2021.

"Se trata de una tractora de un tipo completamente nuevo. Durante su desarrollo, los ingenieros de la empresa se propusieron crear un camión absolutamente nuevo, que satisfaga las necesidades de la industria del transporte de larga distancia. La novedad incorpora una gran cantidad de soluciones técnicas que, literalmente, pueden calificarse de atípicas para el mercado nacional", - dice el servicio de prensa de la empresa.

Entre las nuevas soluciones tecnológicas se encuentra el motor híbrido, que funciona con gasóleo y electricidad. El consumo de combustible diesel en el camión es un 17% menor que en el modelo anterior KAMAZ-54901. Además, cuenta con el tercer grado de autonomía: puede moverse de forma independiente en línea recta, cambiar de carril, detenerse ante los obstáculos y mantener una velocidad determinada cuando se mueve en una columna.

Los retrovisores laterales se sustituyen por cámaras, que transmiten datos de vídeo a los monitores situados en los pilares delanteros dentro de la cabina. Entre otras cosas, sólo hay un asiento en la cabina: el del conductor.

"El asiento con suspensión electromagnética permanentemente activa permite amortiguar el 90% de las vibraciones. Por tanto, la carga sobre la columna vertebral del conductor es mínima. En un interior cómodo y óptimo para la vida - un refrigerador, multicocina, lavabo y una caja fuerte", - dijo en "Kamaz".

Para evaluar el estado del conductor, para señalar el aumento de la fatiga o la conducción peligrosa será de dos cámaras. El control sobre la navegación y recibir llamadas telefónicas el conductor del camión será capaz a través de una pantalla. Un alcoholímetro sin contacto instalado sobre el asiento del conductor evitará que el motor se ponga en marcha si la persona está intoxicada, dijo la compañía.

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