La division civile de Motovilikhinskie Zavody, gérée par RT-Capital de Rostec State Corporation, a plus que quintuplé le volume des exportations métallurgiques vers l'Europe depuis le début de 2021, ayant expédié 900 tonnes de différentes qualités d'acier. Le montant des contrats d'exportation s'est élevé à 720 millions de roubles.

Selon les données de l'entreprise, la Finlande et l'Allemagne sont les principaux importateurs de billettes d'acier. Leur part dans le total des exportations européennes de Motovilikha est de 90%. Depuis le début de l'année, l'usine a signé des contrats avec des entreprises européennes pour la livraison de plus de 2 mille tonnes de billettes de différentes qualités d'acier, principalement pour l'industrie de la construction de machines.

"Nous avons fixé un cap pour augmenter le volume des livraisons à l'exportation comme un mécanisme supplémentaire pour stabiliser la position financière de l'entreprise. En 2021, nous avons repris l'exportation de produits Motovilikha vers l'Allemagne. Nous avons signé des contrats d'une valeur de 720 millions de roubles au cours des cinq premiers mois. D'ici la fin de l'année, nous prévoyons de porter les recettes d'exportation de l'entreprise à 1 milliard de roubles. Le revenu total de la société pour l'année sera d'environ 8 milliards de roubles", a déclaré Kirill Fedorov, directeur général de RT-Capital.

En outre, Motovilikha a renforcé sa présence sur le marché de la CEI. Plus de 75 % des fournitures de l'usine sont destinées au Kazakhstan, à l'Ouzbékistan et à la République de Biélorussie. Ces pays achètent activement des tiges de forage, des tiges de pompe et des essieux ferroviaires.

"Nous avons analysé les conditions du marché des essieux ferroviaires, utilisés dans la production des essieux montés des wagons, et pris la décision d'augmenter la production de nos propres billettes d'essieux pour les besoins des entreprises russes et étrangères. En cinq mois de 2021, par exemple, l'usine a augmenté d'un tiers la production de ce type de produits destinés à être expédiés vers la République du Kazakhstan", a ajouté Sergei Dyadkin, directeur de Motovilikha Civil Machine Engineering.

Actuellement, Motovilikha Plants est en procédure de faillite. Les autorités du kraï de Perm soulignent que la région apporte une aide complète à l'entreprise pour diversifier la production de défense et participer à la coopération industrielle. Selon Dmitry Makhonin, chef de la région, le pic des temps difficiles pour l'entreprise est passé.

"Aujourd'hui, l'usine maîtrise la production de nouveaux articles de produits civils, élargit les marchés et il y a de nouveaux développements de la direction militaire. Nous sommes heureux que la direction actuelle comprenne bien la stratégie de développement et ait des plans clairs sur ce qui doit être fait pour que l'entreprise atteigne le seuil de rentabilité. La division civile a terminé deux années consécutives avec un bénéfice, ce qui est un bon indicateur. Tout cela montre que l'usine a un avenir", a-t-il déclaré.

Made in Russia // Fabriqué en Russie

Auteur : Karina Kamalova