Le constructeur automobile russe KAMAZ et le groupe d'ingénierie franco-suisse GreenGT étudient les possibilités de développer un camion équipé d'un moteur à hydrogène, a indiqué le service de presse de la société nationale.

Il est précisé que les parties ont signé un mémorandum pour le développement de camions industriels à propulsion électrique à l'hydrogène.

"Aujourd'hui, KAMAZ et GreenGT font la démonstration d'un prototype de camion de 44 tonnes équipé d'un système de pile à combustible à hydrogène. <...> Il existe deux versions de ce prototype avec 12 et 6 grands réservoirs d'hydrogène, avec une capacité de stockage totale d'environ 45 kilogrammes d'hydrogène", a indiqué le service de presse.

Ainsi, la voiture n'a aucune émission, sa puissance est de 570 ch, son autonomie est de 500 kilomètres, et il faut moins de 15 minutes pour la recharger.

La démonstration officielle devrait avoir lieu en novembre lors du Salon suisse de l'automobile à Berne.

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Auteur : Ksenia Gustova