La società russa ELVEES (Zelenograd) fornirà un lotto dei più recenti sistemi di rilevamento dei droni "Enot" alla Corea del Sud. I giornalisti ne sono stati informati dal Fondo di Sviluppo Industriale (IDF, che è sotto la giurisdizione del Ministero dell'Industria e del Commercio), che ha finanziato la creazione di questo sistema.

L'accordo con Seul sarà attuato entro la fine del primo trimestre del 2020. La direzione della società sta inoltre conducendo trattative per l'esportazione verso i paesi europei - Gran Bretagna, Germania e Bulgaria. Si prevede che le decisioni sulle consegne saranno prese entro la fine di quest'anno.

Secondo il presidente del Korea-Russia Business Council Jeongho Park, Enot è "una soluzione di budget che ha un rapporto prezzo/qualità ottimale per sistemi di questa classe". Dalle sue parole si evince che i complessi russi garantiranno la sicurezza dei principali aeroporti, delle basi petrolifere e delle centrali elettriche.

"Enot viene raccolto per l'esportazione a fini civili. Entro la fine dell'anno ELVEES prevede di produrre 27 complessi, nel 2020 - circa 100 unità. Se il volume degli ordini aumenta, l'impresa della Regione di Mosca è pronta a lanciare ulteriori turni di lavoro.

"Il progetto di ELVEES è un esempio vivido di produzione interna ad alta tecnologia, i cui prodotti saranno richiesti sia sul mercato russo che su quello estero. Nel 2018, la FIE ha concesso a ELVEES un prestito nell'ambito del programma Progetti di sviluppo per un importo di 75 milioni di rubli per lanciare la produzione di massa di sistemi di rilevamento dei droni. Il volume totale degli investimenti ammontava a 158 milioni di rubli", ha detto Roman Petrutsa, direttore della FIE.

ELVEES è uno dei principali sviluppatori russi di processori, sistemi intelligenti analogico-digitali e a radiofrequenza, compresi i complessi per l'elaborazione dei segnali radar.

"La domanda è abbastanza alta".

Ci è voluto circa un anno e mezzo per sviluppare Enot. In una conversazione con i giornalisti, Andrey Pimenov, vicedirettore generale di ELVEES, ha detto che "è un tempo piuttosto breve per un prodotto di questo tipo". Gli elementi più importanti del radar più recente sono prodotti negli stabilimenti dell'azienda, il resto dei componenti sono acquistati in Russia e all'estero.

Come spiegato da Pimenov, l'idea di ELVEES è orientata sia al mercato internazionale che a quello russo. Viene utilizzato in ambito civile. Per questo motivo, l'azienda non ha il compito di produrre radar esclusivamente a partire da elementi nazionali.

"Enot è destinato alla protezione di aeroporti e di imprese complesse nel settore dei carburanti e dell'energia. Il sistema è adatto anche a garantire la sicurezza delle cosiddette strutture aperte, come gli impianti strategicamente importanti e le centrali elettriche, situate su un'area pianeggiante e ben visibile, creatrici del complesso nota.

"La domanda è piuttosto elevata, ma è legata soprattutto alle esportazioni. Purtroppo il mercato russo è piuttosto conservatore, anche se il nostro primo cliente era russo. Penso che l'industria dei droni sia più sviluppata all'estero, e quindi la questione del rilevamento è più acuta. Tuttavia, sono sicuro che l'atteggiamento nei confronti della sicurezza cambierà sicuramente nel nostro Paese", ha detto Pimenov ai giornalisti.

Il top manager di ELVEES ha ricordato che la Federazione Russa ha regole piuttosto rigide sull'uso degli UAV. Allo stesso tempo ha notato con rammarico che le misure di protezione esistenti spesso non sono abbastanza efficaci quando i droni sono usati deliberatamente e consapevolmente per scopi illegali.

"I droni di classe piccola e leggera sono ampiamente utilizzati in Russia e all'estero. Il loro numero aumenta di anno in anno e praticamente non esistono dispositivi di rilevamento efficaci, di piccole dimensioni e poco costosi. Ora sono necessari non solo per le forze dell'ordine, ma anche per i servizi responsabili della sicurezza delle imprese e delle infrastrutture", dice Pimenov.

"L'Enot è composto da un radar a tre assi da 14 kg, un armadio elettrico, un software e un computer per il suo funzionamento. Su richiesta del cliente, il complesso può essere dotato di videocamere, termocamere, mezzi di radio guerra elettronica (REB), in grado di "intercettare" il controllo UAV.

L'unicità di "Enot" sta nell'utilizzo di sistemi di ricezione a più raggi. Essi forniscono il rilevamento di un numero illimitato di droni con una superficie di dispersione effettiva (EPR) di 0,01 mq ad una portata fino a 1,8 km. I bersagli terrestri e di superficie sono fissati a distanze fino a 8,3 km.

I vantaggi di "Enot" includono la compattezza, la mobilità (il complesso può essere installato su qualsiasi veicolo), il basso consumo energetico, l'assenza di restrizioni sul numero di bersagli accompagnati e la possibilità di scansionare lo spazio aereo sopra l'acqua, che è considerato un compito tecnico complesso. Il sistema è adatto a tutte le condizioni atmosferiche ed è in grado di scegliere l'algoritmo più appropriato per ogni ambiente.

"Il radar si accorge automaticamente del drone e fa scattare un allarme. L'operatore vede una mappa virtuale dell'area sul monitor, vede dove si trova il drone. Il drone è indicato da un'icona. La sua portata, l'altitudine e la velocità sono visualizzate sopra di esso. Poi l'operatore prende una decisione sulla contromossa", - ha detto Pimenov.

Come ha spiegato Oleg Zinchenko, Chief Designer di Enot, l'addestramento dell'operatore non richiede molto tempo e non richiede una profonda conoscenza tecnica. L'interfaccia e i controlli del complesso sono intuitivamente comprensibili per una persona con le capacità di un normale utente di PC.

Zinchenko ammette che la sua idea è inferiore per portata ed efficienza rispetto ai campioni, che sono al servizio dell'esercito russo. Secondo lui, il vantaggio di Enot sta nella sua accessibilità economica per una vasta gamma di consumatori del settore civile.

"Si stanno aprendo buone prospettive".

Gli esperti intervistati da RT ritengono che il complesso sviluppato da ELVEES sia destinato a risolvere un problema molto urgente. I droni (soprattutto i veicoli senza strutture metalliche) sono molto difficili da rilevare. I mezzi più efficaci per il monitoraggio sono i sistemi di sorveglianza radar in combinazione con mezzi ottici e acustici.

"Gli incidenti che utilizzano gli UAV da parte dei combattenti mediorientali hanno dimostrato un'enorme necessità di sviluppare mezzi di rilevamento e di sconfitta di tali veicoli. I droni a basso costo, fatti a mano, sono diventati armi che minacciano sia i bersagli militari che quelli civili. Possono condurre ricognizioni e colpire", ha dichiarato l'esperto militare Yuri Knutov nella sua conversazione con RT.

Dmitry Kornev, fondatore del portale Military Russia, ritiene che il prodotto presentato da ELVEES possa essere usato direttamente per intercettare i droni. Nel suo commento a RT, l'esperto ha osservato che complessi come Enot dovrebbero essere relativamente facili da integrare con una varietà di strumenti REB che bloccano i segnali radio e sopprimono i sistemi di navigazione satellitare.

"La Russia è il leader mondiale nel settore dei radar. Non sorprende che le imprese nazionali si stiano orientando verso l'esportazione. È difficile sopravvalutare la necessità di complessi in grado di rilevare efficacemente UAV di piccole dimensioni. Prima dell'attacco dei droni agli impianti petroliferi dell'Arabia Saudita era considerato un compito puramente militare, ma in realtà il problema della difesa contro i droni è molto più ampio, il nostro Paese ha buone prospettive sul mercato mondiale", ha concluso Kornev.