La cerimonia di posa della chiglia si è tenuta per il prossimo rompighiaccio a energia nucleare del progetto 22220 (LC-60YA), che si chiamava Chukotka.

La nave offshore sarà costruita presso il cantiere navale del Baltico, tenendo conto delle nuove soluzioni tecniche testate sul rompighiaccio di piombo della serie Arktika.

L'estate scorsa è stato firmato un accordo tra il cantiere e la Rosatom State Corporation per la costruzione di due nuovi rompighiaccio a motore nucleare Project 22220. Il contratto vale 100 miliardi di rubli. Secondo il documento, l'impresa cantieristica navale costruirà cinque rompighiaccio a propulsione nucleare.

Come ha detto l'amministratore delegato di Rosatom Alexei Likhachev, una nuova serie di tali navi sarà costituita dai rompighiaccio più potenti ed efficienti, che esistono solo al mondo. Egli ha sottolineato che la costruzione viene eseguita con la quota crescente di componenti domestici.

Si suppone che la Chukotka sarà consegnata nel 2026.

La centrale principale della nave è costituita da due reattori Ritm-200, ognuno dei quali ha una capacità di 175 MW. Il vantaggio di questa installazione è la compattezza, l'efficienza e la disposizione integrale ad alta efficienza energetica.

Un'altra caratteristica dei nuovi rompighiaccio è l'uso del tiraggio variabile con serbatoi di zavorra. Tali navi possono operare in acque profonde e in acque poco profonde nei letti dei fiumi, superando il ghiaccio fino a tre metri di spessore senza perdere il progresso.

Made in Russia // Made in Russia

Autore: Ksenia Gustova