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Esportazione della Russia: un'escursione nella storia. Quello che il paese ha scambiato in diversi secoli.

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Il compito urgente dell'economia della Russia moderna è la transizione dalle esportazioni di materie prime alla fornitura di merci non grezze. Ogni scolaro oggi può "battere fuori" la frase "la Russia si siede su un olio "ago". Gli economisti e gli strateghi attuali stanno riflettendo sui meccanismi di transizione verso l'esportazione di materie prime non grezze.

Ma come siamo arrivati a quello che abbiamo oggi? Che cosa ha scambiato la Russia nei secoli passati? Per rispondere a queste domande, il corrispondente del Made in Russia ha deciso di fare un'escursione nella storia.

L'inizio del commercio estero

La Russia, proprio come ora, è in ritardo rispetto ai paesi europei in termini di tenore di vita, non è mai stata un pioniere del commercio estero. I Paesi del Vecchio Mondo commerciavano tra di loro e con altri Stati, e "l'Orso Russo" ha cominciato a girare nella sua tana, svegliandosi da secoli di ibernazione. Sebbene la Rus' di Kiev fosse piuttosto attiva nelle relazioni commerciali con molti paesi, la sua disintegrazione in principati e l'oppressione del giogo tartaro-mongolano hanno fatto tornare indietro di secoli le relazioni commerciali con l'estero.

Il tempo passava... Nel XIV secolo le relazioni commerciali all'interno del Paese cominciarono a prendere forma. Le città cominciarono a commerciare tra loro. È apparsa una specializzazione. L'artigianato si è sviluppato meglio da qualche parte, da qualche parte si è posto l'accento sullo sviluppo dell'agricoltura, mentre Primorye produceva pellicce. Le relazioni commerciali sono state costruite con le colonie sulla costa meridionale della Crimea, con l'Iran e altri Stati dell'Asia centrale, oltre che con l'Orda. Lino, pelliccia, olio, grasso, cuoio, tele, selle, coltelli e frecce sono stati venduti bene.

Le strade nel nostro stato nel 15° secolo non erano un ostacolo, quindi il commercio principale era in inverno, quando era possibile spianare la strada per lo slittino. In estate, il messaggio chiave è stato quello del fiume. I mercanti polacchi e tedeschi interessati alle pellicce visitavano Mosca. Ma era scomodo arrivarci, e nel XVI secolo solo i polacchi andavano al negozio di pietra bianca.

Fiere russe

Il primo mercante dell'epoca era considerato il re, che emanava un decreto nel XV secolo, secondo il quale tutti i beni d'oltremare dovevano essere presentati per primi per essere selezionati per la tesoreria reale. Questo requisito ha causato ritardi. A Veliky Novgorod l'occhio dello zar non era sempre acuto, il decreto veniva infranto di tanto in tanto, così gli svedesi, i tedeschi, i livoniani e i fiamminghi sono venuti in questa città con piacere. Il commercio è stato boicottato, e Novgorod ha rimbalzato a Mosca.

Non era inferiore a Novgorod nel XVI secolo e a Dmitrov, dove venivano scaricate le navi mercantili che navigavano lungo il Volga. Da lì le merci venivano spedite via terra a Mosca, e nella stessa Dmitrov c'era un commercio di pesce bollente. Neanche i villaggi circostanti hanno dormito, beneficiando della vendita di sale, pane e bestiame.

Si sa dalle cronache di una grande "Fiera della città dell'agrifoglio" alla foce del fiume Mologi, dove arrivavano stranieri da diversi paesi. Per 4 mesi c'è stato un commercio di pellicce, abbigliamento, tessuti, prodotti in metallo. La fiera della pelliccia era a Kholmogory.

Il periodo di massimo splendore delle relazioni commerciali con la Svezia

Nel XVI secolo, i volumi di esportazione verso questo paese erano molto bassi. Gli abitanti delle regioni di confine erano soliti contrabbandare il pane dalla Russia in cambio di ferro. Sotto Ivan III il commercio con gli scandinavi si è completamente bloccato. La situazione è stata corretta da Vasily III, che ha stipulato un contratto con la Svezia. I commercianti scandinavi cominciarono a trasportare merci attraverso la Russia, costruirono una fattoria svedese a Novgorod.

Ivan il Terribile è andato ancora oltre, avendo concluso un contratto vantaggioso per entrambe le parti. I mercanti russi hanno avuto il diritto di transitare attraverso la Svezia verso altri paesi, e sulle navi scandinave, e gli svedesi sono passati attraverso di noi verso il Celeste Impero e l'India, senza dimenticare il commercio in Russia.

L'epoca di Pietro "d'oro".

Lo zar riformatore, che ha sfondato la finestra sull'Europa, ha fatto molto non solo per lo sviluppo della flotta russa, ma anche per il suo commercio estero. A volte era necessario prendere decisioni difficili per questo. Pietro I ha promosso la sua idea principale - San Pietroburgo. A quel tempo Arkhangelsk era già diventato un importante porto commerciale, il principale in Russia. Ai commercianti stranieri piaceva la sua comoda posizione, l'accesso al Mar Bianco, il delta ramificato della Dvina settentrionale.

Tuttavia, lo zar russo proibì la consegna di merci per il commercio ad Arkhangelsk e ordinò di portarle nella nuova capitale dello stato russo. La città cominciò a decadere rapidamente. Ma la grandine di Pietro cominciò ad arricchirsi. I mercanti resistettero, ma lo zar li trasferì con la forza a San Pietroburgo, ridusse il dazio per la capitale dal 5% al 3%, e le cose cominciarono a migliorare. Se nel 1718 52 navi mercantili entrarono nella Neva, nel 1725. - nel 1725, ce n'erano già 450.

L'accesso al Mar Baltico ha aperto la strada alle merci russe verso l'Europa. Pellicce, pane, canapa, yogurt, caviale, resina, stoppie sono stati forniti dalla Russia. E siccome i mercanti russi per impresa non si sono differenziati e le lingue straniere non lo sapevano, il monopolio del commercio di stato è entrato in monopolio. Lo stesso Zar decise quali beni erano attualmente considerati richiesti e strategici e firmò un decreto sulla loro esportazione.

L'impatto del capitalismo sulle relazioni commerciali

Gli sforzi di Pietro il Grande per sviluppare l'industria in Russia dopo la sua morte hanno cominciato a diminuire. La principale produzione industriale era concentrata negli Urali. Ma la produzione non poteva competere con le macchine tedesche e inglesi, che erano tecnicamente meglio equipaggiate. Pertanto, la parte del leone nel commercio estero era ancora rappresentata dai prodotti agricoli.

A quel tempo la Russia occupava il 1° posto nel mercato mondiale per l'esportazione di lino, pane, pellicce. Il secondo posto (dopo l'America) è stato occupato dall'esportazione di foresta, carne, olio e uova. Il terzo posto (dopo la Germania) - sull'esportazione di zucchero. Per diversi secoli c'è stato un aumento delle esportazioni e delle importazioni, ma il volume delle prime è sempre stato più grande ed è cresciuto più velocemente.

Il blocco dei paesi dell'Unione Sovietica

La rivoluzione del 1917 ha scosso profondamente la posizione del nostro Paese nel commercio estero. Il blocco economico dei paesi capitalisti e la guerra civile hanno portato a zero quasi tutti i risultati dei suoi predecessori. Alcuni Paesi hanno iniziato un dialogo con la Russia solo dopo il 1921. Le esportazioni in termini di assortimento non sono praticamente cambiate, ma è stato necessario acquistare molto per creare un nuovo Stato.

Ma prima di rimettersi in piedi, il Paese è stato immerso nella Grande Guerra Patriottica. Poi ha attraversato un periodo significativo di recupero. Negli anni '60 abbiamo esportato macchine e attrezzature nei paesi in via di sviluppo e nei paesi sviluppati - petrolio, metallo, legname, tessili. Il forte aumento dei prezzi del petrolio negli anni '70 ha costretto il governo a concentrarsi sullo sviluppo del settore delle materie prime. E nel 1987 le esportazioni di petrolio rappresentavano quasi la metà del volume totale delle merci esportate. Le cifre attuali sono più elevate. Tuttavia, l'economia mondiale detta le proprie regole e in una nuova fase il nostro Paese deve riflettere sulle strategie per lo sviluppo delle esportazioni senza risorse. E questa è già una questione del futuro.

Mikhail Vasilyev

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