foto: Ministero russo dell'Industria e del Commercio

La United Engine Corporation (UEC) (collegata a Rostec) ha completato con successo il programma di prove al banco del primo prototipo di motore PD-8. Il motore sarà utilizzato sugli aerei passeggeri SSJ-New e sugli anfibi Be-200. Il motore sarà utilizzato sull'aereo passeggeri SSJ-New e sull'aereo anfibio Be-200, ha dichiarato il Ministero dell'Industria e del Commercio russo.

"Il nuovo motore aeronautico nazionale è stato creato utilizzando i più recenti materiali russi e tecnologie avanzate, tra cui la stampa 3D. Il lavoro coinvolge un'ampia cooperazione di imprese UEC", si legge nel rapporto.

Durante i test in più fasi, gli specialisti della ODK hanno eseguito il debug dei sistemi di controllo automatico e stabilizzato il lancio del modello. I test hanno confermato le prestazioni del motore e dei suoi sistemi, i parametri di base stabiliti nei termini di riferimento e la correttezza delle soluzioni progettuali.

Il primo vicedirettore di Rostec, Vladimir Artyakov, ha definito il completamento delle prove al banco del primo prototipo di PD-8 come la fase più importante nello sviluppo di un nuovo motore russo per l'aviazione civile, in primo luogo per il SuperJet-100 sostituito dalle importazioni.

"Sono previsti ulteriori test di singole unità del motore su unità autonome. Sono previsti anche test del motore come parte del laboratorio volante IL-76LL e un ampio complesso di calcoli ingegneristici. Tutto questo fa parte del pacchetto di lavoro per confermare le caratteristiche dell'unità prototipo ai requisiti della base di certificazione del motore PD-8", ha concluso.

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Autore: Ekaterina IvanovaMadein
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