MADE IN RUSSIA

Wszystkie regiony
POL
Wywiad

Academeg o przyszłości rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego: "Takiej liczby i różnorodności kierunków rozwoju nie ma nigdzie indziej"

22
Academeg o przyszłości rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego: "Takiej liczby i różnorodności kierunków rozwoju nie ma nigdzie indziej"

Rosyjski bloger motoryzacyjny Konstantin Zarutsky, znany pod pseudonimem Academeg, powiedział w wywiadzie dla kanału Innovators, czy samochody elektryczne mają przyszłość i co jest głównym hamulcem w rozwoju przemysłu motoryzacyjnego.

Rosja zgromadziła ogromny, niewykorzystany potencjał dla rozwoju motoryzacji. "Rosjanie nie budują dróg, budują samochody, żeby jeździć po tym, co mają. Takiej ilości i różnorodności rozwoju off-roadu nie ma w Ameryce czy Europie" - powiedział Zarutsky.

Jednak, zdaniem blogera, teraz te możliwości nie są realizowane, większość rosyjskich producentów działa "na wyczucie". Ogólnie przyjmuje się, że Rosjanie są gotowi kupić samochód w segmencie ekonomicznym, do miliona rubli. Design nie ma dla ludzi większego znaczenia - najważniejsze jest to, że samochód powinien być kompaktowy, wygodny, ekonomiczny i nie podlegać podatkowi od luksusu.

Takie podejście ma wady, to spowalnia rozwój przemysłu samochodowego i negatywnie wpływa na perspektywy nowych marek, ekspert uważa.

Ponadto, zauważył, że zagraniczni importerzy mają również słabe zrozumienie konsumentów, więc robią "dziwne ruchy" na rynku rosyjskim: "Niektóre samochody są tu sprowadzane, inne nie. Na niektóre modele jest tu zapotrzebowanie z szarego importu".

Według Zarutskiy, konieczne jest, aby poznać grupę docelową i prowadzić systematyczną pracę w celu zbadania interesów konsumentów w celu poprawy ogólnej sytuacji.

Ponadto, bloger zwrócił również uwagę na skromny sukces samochodów elektrycznych w Rosji - w ciągu najbliższych 10-15 lat silnik spalinowy (ICE) zachowa swoją pozycję w kraju, jest pewien.

"Samochód elektryczny nie przyszedł sam z siebie i nikogo nie podbił, pomagano mu. A podatek transportowy mamy zniesiony tylko w Moskwie i kilku regionach, infrastruktura kuleje. Rząd nie robi wystarczająco dużo, aby spełnić normy środowiskowe i promować samochody elektryczne" - jest pewien bloger motoryzacyjny.

Zespół The Innovators na swoim kanale opowiada o technologii w biznesie i biznesie opartym na technologii. Autorzy analizują startupy wraz z ich założycielami, relacjonują ważne wydarzenia i opowiadają o ciekawych nowinkach ze świata IT.

Made in Russia // Made in Russia

Autor: Maria Buzanakova

0