Rosyjski producent samochodów KAMAZ wraz z francusko-szwajcarską grupą inżynieryjną GreenGT badają możliwości opracowania samochodu ciężarowego z silnikiem wodorowym, poinformowały służby prasowe krajowej firmy.

Określono, że strony podpisały memorandum dotyczące rozwoju przemysłowych ciężarówek z napędem elektrycznym zasilanym wodorem.

"Dziś KAMAZ i GreenGT demonstrują 44-tonowy prototyp ciężarówki z systemem wodorowych ogniw paliwowych. <...> Istnieją dwie wersje tego prototypu z 12 i 6 dużymi zbiornikami wodoru, o łącznej pojemności magazynowania około 45 kilogramów wodoru" - podała służba prasowa.

Tak więc, samochód ma zerową emisję, jego moc wynosi 570 KM, zasięg wynosi 500 kilometrów, a ładowanie trwa mniej niż 15 minut.

Oficjalna demonstracja ma się odbyć w listopadzie podczas Swiss Motor Show w Bernie.

Made in Russia // Made in Russia

Autor: Ksenia Gustova