De acordo com Kirill Sypalo, Diretor Geral do TsAGI (Instituto Central Aeroidrodinâmico), hoje a empresa conhece uma provável lista de parâmetros, bem como o aparecimento de uma nova geração de motores supersônicos de aeronaves.

Um dos requisitos mais importantes é assegurar um consumo de combustível específico relativamente baixo do motor, bem como o impulso necessário à velocidade de cruzeiro supersônico.

O tipo de motor, as características da central elétrica e sua interação coordenada para minimizar a perda de impulso têm um enorme impacto no desempenho ambiental e de combustível e econômico de uma aeronave civil supersônica.

Os parâmetros críticos nesta situação são tecnologias para reduzir o ruído do jato de escape, do ventilador e do planador durante a decolagem e o pouso.

Com base nos cálculos do Centro Nacional de Pesquisa Zhukovsky Institute e TsAGI, o protótipo de uma aeronave civil supersônica será construído por engenheiros russos antes de 2023.

Hoje o principal desafio para a aviação é a invenção de uma nova geração de aeronaves civis supersônicas, e a Rússia tem uma grande chance de se tornar líder nesta área promissora e de alta tecnologia.

Em comparação com a aviação subsônica, voar em velocidade de cruzeiro supersônico tem vantagens significativas, aumentando a área de possíveis viagens de um dia de duração de 3,5 para 7,5 mil quilômetros.

Fabricado na Rússia // Fabricado na Rússia

Autor: Daria Vankova