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Novembro de 7 de 2019

As baterias de hidrogênio podem se tornar indispensáveis para robôs e drones

Durante o Open Innovations Forum, realizado no final de Outubro em Skolkovo, foi apresentado ao público o primeiro carro a hidrogénio da Rússia baseado no Lada. Foi criada pela empresa "Electric Transport Technologies" com a participação do Centro de competência da STI em tecnologias de fontes de energia novas e móveis e da empresa "Energy". Foi esta última empresa, que faz parte do Inenergy Group, que forneceu células de combustível de hidrogénio para o automóvel - teoricamente, esta fonte de energia inovadora pode transformar toda a indústria energética russa e o transporte automóvel.

Alexei Kashin, o fundador do Grupo Inenergy, diz que era um "cromo dos computadores" desde jovem e sabia que estaria envolvido com computadores quando ainda estivesse na escola. E de fato: ele foi capaz de fazer uma carreira rápida, pode-se dizer, vertiginosa no campo das tecnologias da informação. Ele nem sequer tinha 30 anos quando assumiu o departamento de TI do Fundo de Pensões russo e se sentou na mesma mesa com funcionários muito mais velhos do que ele. Mais tarde, depois de deixar a função pública, ele estava envolvido no negócio de TI.

No entanto, uma certa agitação na estratégia de vida do empresário ocorreu quando ele foi para a Alemanha para um estágio durante seus estudos de MBA. Ali, enquanto se comunica com representantes de vários setores, ele chegou à conclusão de que a indústria de energia hoje precisa mais do que ninguém de idéias inovadoras. As oportunidades para desenvolver quase todas as tecnologias energéticas tradicionais foram esgotadas.

Alexei Kashin diz que teve a oportunidade de visitar empresas européias líderes em tecnologias energéticas, e ele entendeu que a idéia mais avançada neste mercado é a energia do hidrogênio, ou seja, geradores eletroquímicos de hidrogênio.

Regressando à Rússia, Kashin tentou iniciar aqui o seu próprio negócio, que está relacionado com a produção de células combustíveis de hidrogénio. No entanto, não havia experiência - e, como o empresário admite, numa série de projectos mal sucedidos, ele conseguiu gastar quase todas as suas poupanças, que ficaram de negócios anteriores. Mas ele conseguiu conhecer o Professor Yuri Dobrovolsky do Instituto de Problemas de Física Química da Academia de Ciências da Rússia (agora o Professor Dobrovolsky é o chefe do Centro de Competência em Novas Tecnologias de Fontes de Energia Móvel e de Fontes de Energia Móveis estabelecido no Instituto).

Entendendo plenamente as perspectivas de novas direções de desenvolvimento, o cientista ofereceu cooperação ao empresário. A nova empresa de Alexey Kashin surgiu com base no Instituto de Problemas de Física Química em Chernogolovka, perto de Moscou, seus primeiros funcionários foram pesquisadores deste instituto.

Durante 5 anos o negócio atingiu uma escala impressionante: o volume de negócios anual da empresa é de cerca de 1 bilhão de rublos. Seguindo as células de combustível, os produtos incluíam sistemas de alimentação de energia para diversos fins, estojo especializado e produtos de montagem. A empresa tem unidades de produção em Orenburg, um laboratório em Ekaterinburg, e escritórios em Kazan, São Petersburgo, China e Alemanha. O Grupo Inenergy emprega cerca de 300 pessoas, 65 das quais se dedicam à investigação científica.

O paradoxo do negócio criado por Alexei Kashin é que ele "explora" o interesse geral na energia do hidrogênio - ao mesmo tempo em que o interesse disponível na sociedade às vezes excede o uso real das fontes de energia do hidrogênio. O principal comprador dos produtos do Grupo Inenergy são instituições educacionais: universidades, escolas e faculdades, para as quais a empresa faz instalações educacionais onde os estudantes podem estudar energia hidrogênio. O uso prático de geradores de energia eletroquímica a hidrogênio é mais restrito, mas, em particular, agora a empresa Kashina está trabalhando com operadores de telecomunicações - em um projeto para fornecer fontes autônomas de energia para torres celulares, bem como com geradores de gás - a idéia deste projeto é que fontes de energia similares alimentem a telemecânica que serve gasodutos. Em geral, Alexei Kashin acredita que as baterias de hidrogênio serão úteis (geradores eletroquímicos) em todos os dispositivos técnicos que necessitam de fontes autônomas de energia - exceto em aparelhos muito pequenos, como telefones celulares e outros aparelhos portáteis.

Em dimensões as baterias de hidrogénio perdem iões de lítio, no entanto Alexey Kashin tem a certeza, que no devido tempo se tornarão insubstituíveis para qualquer robô, e também para conduzir e pilotar drones - uma reserva de energia no carro eléctrico com o gerador de hidrogénio é mais, do que em carros semelhantes com outros tipos de fontes de energia.

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