Os membros da indústria do peixe exigiram mais uma vez a abolição das inspecções excessivas. Segundo Kommersant, o abastecimento de peixe do Extremo Oriente tem sido ameaçado pelas ações das divisões territoriais da Rosselkhoznadzor, que inspecionam caminhões refrigerados.

Vale ressaltar que, em abril de 2020, o departamento exigiu que os chefes dos escritórios territoriais não inspecionassem contêineres selados com produtos da pesca, que estão em trânsito pelas estações ferroviárias ou portos marítimos.

Em 20 de maio, o Departamento Principal mais uma vez lembrou sobre isso. Contudo, este requisito continua a ser violado no terreno - actualmente 90% dos contentores frigoríficos são inspeccionados.

Os participantes do mercado estimam as perdas em 300-400 milhões de rublos por ano.

Além disso, devido a regras de transporte inconsistentes, os custos dos produtores estão a aumentar, o que leva a um crescimento injustificado dos preços dos produtos - as perdas resultantes de inspecções excessivas ascendem a pelo menos 4-5% do preço por grosso do peixe.

O serviço de imprensa do Ministério da Agricultura disse que é a favor da redução do número de inspeções para embarques em contêineres selados.

Fabricado na Rússia // Fabricado na Rússia

Autor: Maria Buzanakova