O corredor de transporte não tripulado pode ser iniciado na Rússia ao longo da rodovia Moscou-São Petersburgo (М11 "Neva") em 2021. O acordo sobre ele será assinado pelos representantes de "Kamaz", "National Telematic Systems" (NTS) e X5 Retail. (NTS), X5 Retail Group e a First Forwarding Company, informou Vedomosti, citando uma fonte próxima ao Ministério dos Transportes da Rússia (Mintrans).

"Estamos unindo forças sob os auspícios do Ministério dos Transportes. O corredor de Moscou a São Petersburgo é necessário para a operação de teste de caminhões não tripulados - eles vão transportar mercadorias entre terminais logísticos localizados perto da rodovia", disse o CEO e co-proprietário da NTS, Alexei Nashchekin, à publicação.

Segundo ele, apenas carros elétricos serão testados; no futuro, eles serão equipados com células de combustível de hidrogênio para aumentar a distância percorrida com um abastecimento, o que reduzirá o custo do transporte em até duas vezes.

De acordo com as estimativas de Nashchekin, o ensaio de funcionamento do corredor está previsto para 2024, mas a empresa não pode descartar a possibilidade de iniciar o "corredor" este ano. A NTS estima que o equipamento da rodovia com a infra-estrutura para drones custará cerca de 4 bilhões de rublos. É possível organizar o tráfego através de uma parceria público-privada e mandá-lo construir pelo Ministério dos Transportes para o dinheiro do orçamento "com a provisão adicional de acesso em pé de igualdade para todos os que o desejarem".

Segundo o CEO da NTS, hoje Kamaz é a melhor empresa da Rússia em termos de testes de caminhões pesados não tripulados. Como foi observado por uma fonte do setor, este acordo também será assinado pela "Business Line", a associação "Transporte e Logística Digital", Globaltruck, "Sberavtotech" e o próprio Ministério dos Transportes.

O Fórum Económico Internacional de São Petersburgo está a decorrer de 2 a 5 de Junho. O tema deste ano é "Juntos novamente". A Economia da Nova Realidade". O evento é organizado pela Fundação Roscongress.

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Karina Kamalova