北极开发的第二波浪潮已经在俄罗斯开始。北极发展项目办公室（PORA）的项目协调员安德烈-伊万诺夫告诉 "俄罗斯制造"，国家杜马今天通过的法律使在北极地区做生意更加容易，这可能是这项系统性工作的一个重要因素，但政府必须发展该地区的基础设施，使其为商业提供便利。

"俄罗斯已经进入了一个新的时代，可以说是北极发展的第二波。有必要从历史的角度和更广泛的背景来看待这部新法律。它是去年签署的关于国家支持俄罗斯联邦北极区创业的法律以及一些政策文件的延续，"伊万诺夫与 "俄罗斯制造 "项目分享了这一观点。

同时，他强调，该法律只应是国家开发北极地区工作的一个要素。

"应该理解，这是一个较长战略运行的战术。现在，一份政府文件已经出台，其中包含了作为地缘政治的一部分要实施的268个项目--我称之为 "268计划"。但关键的事情不仅是创建文件。首先，国家在北极地区需要支持基础设施的发展--运输，其中包括小型机场、小型舰队和河流舰队"--这位专家认为。

"国家在北方海路发展方面的努力是引人注目的，但对沿海基础设施的发展、为北方海路提供食物的毛细血管生态系统的发展却没有给予足够的关注、努力和资金。他继续说："为了使它获得我们所期望的作用，有必要解决陆上的任务。

该专家保证，这对实施中小企业项目也是必要的。

伊万诺夫解释说，在北极地区进行任何生产的主要困难是运输、交付部件的单位成本高，劳动力成本较高。

"因此，该法案正是在一般的工作路线上是有用的。但这是不够的，"他强调。

在他看来，北极地区的发展进程以及该地区中小企业的发展，可以通过科技进步而大大加快。

"当然，向可再生能源的过渡不会在一夜之间发生，它是一个质量上的挑战，是一条进化的道路。我们自己不是在呼吁突然的冒险，这是不可能的。但在所有提到的部分的更新框架内，我们已经可以专注于在液化天然气上制造船舶，在使用柴油的地方使用混合技术，" - 他解释说。

伊万诺夫还说，该国已经有很多科学发展，可以在北极地区使用。

"PORA提供高达10万卢布的补助金，三年来，它已经发放了200多份补助金，包括科学家的补助金，用于新的发展。我们知道，有很多科学和应用的发展，我们正在努力支持科学家......在70年代的浪漫时代，任务是创建采矿业。新时代的任务是开发资源潜力，实现运输潜力。而这一切的基础将首先是技术的发展，"伊万诺夫总结道。

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作者。Ksenia Gustova