KAMAZ自動車工場では、代替燃料車の開発・生産を継続しています。2月から3月にかけて、2つの低温室を搭載したLNGで動くKAMAZの新モデル「5490」を6台生産した。400馬力、航続距離1400kmというディーゼル車に匹敵する性能を持つ。

この新型車の登場は、輸送の競争力を高めたいという潜在的な購入者の間で波紋を呼んでいる。長距離輸送のための代替燃料の使用は、大幅に車両の艦隊とその操作を維持するためのコストを削減します。トラックの最初のバッチは、すでにいくつかの企業でテストモードで使用されています。

KAMAZのNGV担当ディレクター、エフゲニー・プロニン氏は、長距離トラックでは天然ガスの使用が特に効率的であり、ディーゼルユニットと比較して燃料消費量を3～4倍削減できると述べています。同時に、工場の経営者は、ロシアにおけるガス燃料供給ネットワークがまだ発展段階にあることを理解しており、圧縮天然ガスで走るKAMAZ 5490ハイブリッド・ガスディーゼル・トラックという形でソリューションを提供しています。また、NGVトラックは人気があるだけでなく、非常に環境に優しいトラックであることも述べられています。

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著者アントン・ペトロフ

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