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関税と新市場ロシア郵政公社が輸出企業の主なベンチマークに選出

関税と新市場ロシア郵政公社が輸出企業の主なベンチマークに選出

ロシア郵便の輸出開発責任者であるIgor Yashin氏は、ロシア郵便は輸出業者がアジアと東洋の市場を開拓するのを助けると述べた。

彼によると、新たな制裁制限による「パーフェクト・ストーム」の後、海外出荷の状況は安定しているとのことです。

"パーフェクトストーム "を通り過ぎた。この2週間の物流は安定しており、ある程度の成長が始まっている。2020年にcovidとの関連で、すべての物流が再構築されたときに、そのような訓練を受けたので、今は非常に効果的にこれらのレールに乗り、ほぼすべての問題を迅速に解決しています。アメリカやカナダへの出荷について言えば、単純に経由地に切り替えただけですし、ヨーロッパでは、2020年の経験があり、すべての契約が「生きている」ので、地上配送に切り替えることが出来ました。東南アジアや中東では、すべてがうまくいき、今もうまくいっています」と語った。

専門家によると、現在、輸出企業は商品の新しい売り場を見つけることに集中する必要がある。「多くの新しい情報や変化があり、それに対応する必要がある。新しい情報や変化がたくさんありますから、それに対応しなければなりません。そこには、より忠実な顧客層があり、ロシア製品の新しさがあります」と彼は言い、ロシア郵便が物流で企業をサポートする準備ができていることを付け加えました。

Made in Russiaとの対談では、同組織が物流を提供することを優先的に考えていると指摘した。「それが微調整されたとき、我々はその最適化に向けて動くことができる」とYashin氏は強調した。

また、Russian Postは、輸出関税を補助するプログラムのもと、国と連携していることを説明した。「この制度は、マーケットプレイス向けに改良されたものです。この制度は、輸出者がロシアのマーケットプレイスに商品を出品し、マーケットプレイスがそれを海外で販売すると、輸出者は関税の割引を受けられるというものである。現在、マーケットプレイスの代わりに他のプラットフォームを持つための交渉が行われています。この方向性は、輸出を促進するための国からの補助金です。

同時に、輸出企業は客観的な現実を考慮しなければならないと指摘した。「為替レートの上昇、物流の変化や複雑化、航空会社の政治的圧力、運賃の値上げなど、価格に対する圧力がかかっているのです。我々は運賃を抑えることに興味があり、運賃を上げ、現状を利用する目的はない」とYashin氏は述べた。

さらに、国営企業は、他の分野でも輸出企業をサポートする用意がある。

「輸出業者にアドバイスし、サポートするマネージャーを置き、郵便による発送の微妙な点や詳細について伝えています。REC社とは、ナショナルストアの方向で動いている。すでにドイツでは、Amazon.de(アマゾンのドイツ支社をベースにしたロシア商品のナショナルストア)というプロジェクトがあり、機能している。そのビジネスモデルは、クライアントが商品を提供し、我々が販売をすべて行うというものです。これは、東アジアでも同じ方向性です。私たちは販売力(販売代理店)があるので、集客が可能です」と締めくくった。

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著者Alexandra ZaslavskayaMadein
Russia // メイドインロシア

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