KAMAZ Automobile Plant blijft voertuigen ontwikkelen en produceren die op alternatieve brandstof rijden. Tussen februari en maart werden 6 eenheden van het nieuwe KAMAZ-model 5490, die op LNG werken en twee cryogene kamers aan boord hebben, gefabriceerd. Dankzij een dergelijk ontwerp kunnen de voertuigen met succes concurreren met dieselvoertuigen met een vermogen van 400 pk en een actieradius van 1400 km.

Het verschijnen van het nieuwe model heeft voor opschudding gezorgd bij potentiële kopers die een grotere concurrentiekracht in hun transport willen bieden. Het gebruik van alternatieve brandstof voor het langeafstandsvervoer zal de kosten voor het onderhoud van het wagenpark en de werking ervan aanzienlijk verminderen. De eerste partij vrachtwagens wordt door sommige bedrijven al in de testmodus gebruikt.

Evgeny Pronin, directeur voor NGV's bij KAMAZ, zei dat het gebruik van aardgas bijzonder efficiënt is op langeafstandsvrachtwagens, waardoor het brandstofverbruik 3 tot 4 keer lager is dan dat van dieselvoertuigen. Tegelijkertijd begrijpt het management van de fabriek dat het gasnet in Rusland nog maar in de ontwikkelingsfase is en biedt het een oplossing in de vorm van KAMAZ 5490 hybride gas-dieselvrachtwagens die op gecomprimeerd aardgas rijden. Er wordt ook gesteld dat niet alleen de NGV-trucks populair zijn, maar ook uiterst milieuvriendelijk.

Gefabriceerd in Rusland // Gemaakt in Rusland

Auteur: Anton Petrov

Als u een buitenlandse investeerder of koper van Russische goederen en diensten bent en ondersteuning nodig heeft bij het betreden van de Russische markt, kunt u zich aanmelden voor het nationale merk Made in Russia support. U kunt uw aanvraag per post sturen naar pr@madeinrussia.ru of per telefoon +7 495 640 44 40.