De Russische automaker KAMAZ bestudeert samen met de Frans-Zwitserse ingenieursgroep GreenGT de mogelijkheden om een vrachtwagen met een waterstofmotor te ontwikkelen, zo deelde de persdienst van het binnenlandse bedrijf mee.

Er wordt gespecificeerd dat de partijen een memorandum hebben ondertekend voor de ontwikkeling van industriële vrachtwagens met waterstofaangedreven elektrische aandrijving.

"Vandaag demonstreren KAMAZ en GreenGT een 44 ton wegende prototypevrachtwagen met een waterstofbrandstofcelsysteem. <...> Er zijn twee versies van dit prototype met 12 en 6 grote waterstoftanks, met een totale opslagcapaciteit van ongeveer 45 kilogram waterstof," aldus de persdienst.

De auto heeft dus geen uitstoot, zijn vermogen is 570 pk, de actieradius is 500 kilometer, en het duurt minder dan 15 minuten om op te laden.

De officiële demonstratie zal in november plaatsvinden tijdens de Swiss Motor Show in Bern.

Gemaakt in Rusland // Made in Russia

Auteur: Ksenia Gustova