Компания-производитель российского электромобиля Zetta испытывает проблемы с финансированием, но проект создания электрокара не закрывает. Сейчас компания занимается поиском венчурных инвесторов. Передает ТАСС слова директора по развитию «Zetta» Дениса Щуровского:

"Нет, мы не закрыты, мы немножко подзаморозились из-за (недостатка) инвестиций. Там вот проблемы с 2020 года разного характера: сначала COVID, теперь вот другие проблемы. Но никто ничего не закрывал, работаем. <….> У нас все готово, только финансирования не хватает. Можем запуститься в течение года (при наличии финансирования)", - сообщил Щуровский, добавив, что сейчас поддержу проекта осуществляет Минпромторг.

Планировалось, что Zetta станет первым российским серийным электромобилем. Производство должно было быть организовано на заводе в Тольятти. Электрокар представляет собой компактный трехдверный автомобиль с электроприводом. Максимальная скорость электромобиля - 120 км/ч. Как уточнил Щуровский, электрокар планируется как высоколокализованный автомобиль, большинство его деталей - отечественные.

По мнению разработчика, проекту подходит только венчурное финансирование, которое в России "не сильно развито", и раньше компания вела переговоры и находила потенциальных инвесторов в Швейцарии, Португалии и других странах. С некоторыми компаниями даже были заключены соглашения, но сейчас все взаимодействие с зарубежными компаниями прекращено. Щуровской отметил, что проблемы у компании с финансированием начались еще с приходом пандемии и введением соответствующих ограничений. "Мы с 2020 года начали хромать, насколько знаете, у нас там были и задержки по заработным платам и так далее, но мы сейчас все выровняли, сейчас таких ситуаций нет", - подчеркнул он.

Другие интересные новости читайте в нашем Telegram-канале

Автор: Ольга Парамонова

Сделано в России // Made in Russia

#сделановроссии