Инженеры Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) придумали безопасную и недорогую подвеску для всех типов автомобилей.

«Разработка представляет собой электромагнитную торсионную подвеску. Это устройство, в котором валом двигателя служит торсион - стержень из упругого материала с относительно небольшой крутильной жесткостью и высокой упругостью. Он служит дополнительной пружиной, чтобы при вращении вала двигателя в машине не возникали колебания. Такая подвеска позволит снизить амплитуду вертикальных движений до нуля, увеличить безопасность транспортного средства и комфорт пассажиров», - рассказал один из разработчиков, студент кафедры автоматизации, информационных и инженерных технологий Чайковского филиала ПНИПУ Андрей Батуев.

По словам инженера, магниты и электромагниты в адаптивных электромагнитных подвесках с возвратно-поступательным типом движения "гасят" колебания, поглощают толчки и удары корпуса авто и его элементов. В результате машина не дает крен на виражах, не раскачивается на ухабистых дорогах и не трясется. При остановке автомобиль не наклоняется вперед, в том числе перепрыгивая «лежачих полицейских».

Каждое колесо реагирует на препятствие индивидуально, не создавая отдачу на кузов. Электродвигатель при этом работает как генератор энергии. Недостатком таких подвесок, как отметили разработчики, является высокая стоимость, поскольку в их производстве используют редкоземельные металлы.

Ученый также отметил, что эту разработку можно использовать при создании отечественных транспортных средств, в том числе высокого класса и гоночных авто.

Другие интересные новости читайте в нашем Telegram-канале

Автор: Наталья Алешина

Сделано в России // Made in Russia

#сделановроссии