Прочностные характеристики самолёта МС-21 подтвердили в ходе статических испытаний. Об этом сообщает «Ростех».

«Корпорация «Иркут» (входит в ПАО «ОАК» госкорпорации «Ростех») и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили статические испытания самолета МС-21. В ходе финального цикла испытаний, проводившихся на стендах ЦАГИ в 2022 году, подтверждены прочностные характеристики самолета», - сказано в сообщении.

Планер самолета испытали на способность выдерживать нагрузки при грубой посадке. Исследовали на специальных стендах и возможности посадки аварийной.

«Испытания проводились на изолированном стенде кессона крыла из российских композиционных материалов. При аварийной посадке предусмотрено контролируемое разрушение "слабых звеньев" основной опоры шасси с последующим отделением стойки шасси от кессона крыла для предотвращения опасности течи топлива. В ходе испытаний доказано, что при превышении предельных нагрузок стойка шасси безопасно отделяется от самолета», - дополнили в сообщении.

До 2030 года планируется выпустить порядка 270 самолетов МС-21. Старт серийного производства намечен на 2024 год.

МС-21 - разрабатываемый гражданский самолет среднемагистрального класса вместимостью от 163 до 211 пассажиров.

Другие интересные новости читайте в нашем Telegram-канале

Автор: Дмитрий Сорока

Сделано в России // Made in Russia

#сделановроссии