Центральное конструкторское бюро «Балтсудопроект» разработало технический проект ледокола, который сможет работать на двух видах топлива — на дизеле и газе. Мощность судна составит 13 МВт.

По данным СМИ, новый транспорт получил проектный номер 23620. Проект ледокола был сделан по заказу Росморпорта.

На сегодняшний день в мире есть только один действующий ледокол на природном газе. Речь идет о судне Polaris финского производства.

Уникальность российского проекта заключается в том, что судно станет первым российским ледоколом с главной энергоустановкой на сжиженном природном газе (СПГ) и первым в мире ледоколом на СПГ с системой динамического позиционирования класса 2 (DYNPOS-2).

Его длина превысит 95 метров, а ширина составит 22,5 метра. Скорость будет достигать 16 узлов. Ледокол рассчитан на команду экипажа из 22 человек.

Новый транспорт будет относиться к ледовому классу Icebreaker7.

Сделано в России // Made in Russia

Автор: Ксения Густова